Genebrando Castro y ASTRE contra el impacto ambiental

  • El asociado de Astre, Transportes Genebrando Castro S.L., realizará una prueba con varios cargadores con vehículos de Gas Natural Licuado (GNL) con una carga útil de 28 toneladas.
  • Esta es una de las iniciativas de los asociados del grupo para colaborar con el medio ambiente y con la implantación de la norma ISO 14064.

Genebrando Castro

Madrid, 26 de julio de 2018- Transportes Genebrando Castro S.L. asociado del grupo Astre, realizará el próximo julio una prueba con varios cargadores con un camión del modelo IVECO 400 CV/GNL con una carga útil de 28 toneladas.

Esta prueba, con una carga significativa para probar la eficacia de los vehículos de Gas Natural Licuado (GNL), explica en sí misma la inquietud de este asociado y del grupo para combatir el cambio climático a través de distintas acciones.

Los beneficios de Gas Natural Licuado (GNL)

Estos vehículos presentan una muy buena combinación para disminuir el impacto ambiental medio por tonelada transportada, ya que es uno de los pocos tipos de vehículo que permite el transporte para largas distancias, frente a otras posibilidades como los vehículos eléctricos, híbridos en sus diversas tipologías o los CNG.

El Gas Natural Licuado (GNL) se encuentra a una temperatura muy baja (-162ºC), reduciendo su volumen al doble que el del gas oil y ofreciendo mucho menos volumen que el Gas Natural Comprimido (GNC), hasta el punto de que 1m3 de GNL equivale a 580m3 de GNC.

Además, el tipo de tecnología de estos camiones permite una reducción de entre el 10% y el 95% de emisiones de CO2, lo cual se traduce en hasta 15 toneladas métricas de CO2 por camión e incluso 120 toneladas métricas en el caso de cambiones con Bio-GNL. Por otra parte, implica una importante disminución del ruido, con una bajada de hasta 3 decibelios en términos de sonoridad, lo que favorece las entregas urbanas nocturnas.

A la vanguardia de la protección del medio ambiente

Con estos procesos, Transportes Genebrando Castro quiere mantenerse a la vanguardia de la protección del medio ambiente y buscar soluciones alternativas y sostenibles en las que prime la baja emisión de CO2. Un enfoque completamente alineado con las políticas de reducción de CO2 de Astre, que busca que el conjunto de sus socios obtenga las mejores certificaciones en materia ambiental.

Desde Transportes Genebrando Castro se muestran emocionados por esta prueba inminente. Carlos Castro, gerente, explica: “siempre buscamos nuevos proyectos con mayor capacidad de carga útil y bajas emisiones que beneficien al medio ambiente. Esto siempre ha sido uno de los principales objetivos en nuestra compañía, en la que buscamos al mismo tiempo clientes que estén interesados y comprometidos con nuestros valores”. Para él, “este es un nuevo paso en el que podemos caminar más allá para colaborar con el medio ambiente, teniendo además en cuenta la implantación de la normativa ISO 14064 acerca de la huella de carbono”.

Por su parte, el gerente de Astre Peninsula Iberica, Javier Bautista ha destacado que “este tipo de iniciativas de nuestros asociados nos enorgullece, es lo que nos hace grande como grupo, lo que nos ayuda a progresar en el conjunto y en nuestra labor por luchar contra el cambio climático”.

Logo ASTREASTRE PENÍNSULA IBÉRICA

ASTRE Península Ibérica, asociación de pymes de transporte europea, cuenta con una flota propia de más de 1.825 vehículos y con 28 instalaciones logísticas con más de 355.000 m2 en su conjunto.

La asociación se articula en torno a dos ejes de servicios complementarios: ASTRE Cooperativa, servicio administrativo de la asociación; y ASTRE Comercial, comercializa servicios de transporte y logística de los socios. ASTRE ofrece soluciones comerciales de transporte y logística que abarcan todos los eslabones de la cadena de suministro.
Página Web: http://www.astreiberica.eu/inicio/es

Genebrando Castro LogoTRANSPORTES GENEBRANDO CASTRO S.L.

Transportes Genebrando Castro es una empresa de carácter familiar fundada en 1973 que desde sus inicios busca ofrecer lo mejor del transporte. Su misión es dar una respuesta global de servicios de transporte de mercancías a cualquier punto del mundo, donde el cliente pueda despreocuparse sabiendo que se encuentra en buenas manos. Se trata de una empresa comprometida, líderes en su segmento y responsables con el medio ambiente a través de diversas iniciativas.

Socio de Astre desde diciembre de 2014, esta compañía con servicios de transporte nacional e internacional, participa en varios de los servicios de la asociación, habiéndose incorporado recientemente al comité Palet System de Península ibérica. Página Web: http://www.genebrandocastro.com

Contacto de prensa
Emilio Rabanal (Cohn & Wolfe) – 91 531 42 67 – emilio.rabanal@cohnwolfe.com
Elvira Martínez (Cohn & Wolfe) – 91 531 42 67 – elvira.martinez@cohnwolfe.com

Genebrando Castro
Carlos Castro | 646 481 033 | carlos.castro@tgcsl.com

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OnTruck reduce hasta en un 25% el impacto ambiental de las flotas de transportistas

Su algoritmo favorece la asignación eficiente de cargas y rutas, lo que permite eliminar los trayectos innecesarios en vacío de los camiones, con su correspondiente emisión de gases y consumo energético.

OnTruck camión

Madrid, 5 de junio de 2018.- La plataforma de transporte regional de mercancía por carretera, OnTruck, consigue reducir entre un 20 y un 25% el impacto ambiental de las flotas gracias a la eliminación de los trayectos sin carga, que pueden llegar a representar hasta el 40% de los kilómetros recorridos por los camiones. De este modo, se minimiza la emisión de gases contaminantes al tiempo que disminuye el consumo de combustible, lo que también repercute positivamente en la eficiencia energética y el ahorro de costes.

“Nuestro algoritmo relaciona automáticamente las cargas con los tipos de vehículo más adecuados para transportarlas y las rutas más eficientes, de manera que es capaz de reducir hasta en un 25% los trayectos en vacío, evitando así un coste innecesario para la empresa y una penalización para el medio ambiente perfectamente evitable”, explica Iñigo Juantegui, cofundador y CEO de OnTruck.

Gracias a este algoritmo inteligente se evitan posibles errores humanos en la asignación de cargas y rutas, garantizando que cada camión pueda programar el mayor número de cargas posibles de acuerdo con su ruta y beneficiarse de aquellas que se encuentran más cerca de su ubicación geográfica.

Según estimaciones del sector, un 1% de mejora en la eficiencia de las rutas permitiría ahorrar en torno a 100 millones de litros de combustible y 240 millones de kilómetros recorridos cada año, “sin olvidar los muchos millones de horas malgastadas del trabajo de una persona”, matiza Juantegui.

OnTruck es pionera en utilizar las ventajas de la tecnología para ofrecer un valor añadido a los profesionales del transporte por carretera, un sector que representa el 5% del PIB nacional y que muestra buenas expectativas de crecimiento. Su plataforma digital y su aplicación móvil funcionan como punto de conexión entre empresas que necesitan llevar a cabo envíos entre dos localizaciones y transportistas que van a realizar ese trayecto y cuentan con espacio de carga disponible.

Logo OnTruckSobre OnTruck

OnTruck es una plataforma que se basa en el uso de las nuevas tecnologías para ofrecer a las empresas servicios de transporte regional de mercancía, a través de un sistema de gestión inmediata y transparente en los precios. OnTruck pone en contacto a las empresas con una amplia red de transportistas profesionales, con el objeto de proporcionar un servicio de entrega fiable y eficiente, y con posibilidad de consultar en tiempo real el estado de cada envío. Por su parte, los transportistas pueden recibir pedidos y aceptarlos si lo desean a través de una aplicación gratuita, de manera que puedan completar la carga de sus vehículos y aumentar sus ingresos.

Hasta la fecha, OnTruck ha llevado a su destino más de 57.000 cargas para fabricantes, distribuidores, transitarios y operadores logísticos, a través de una red de más de 2.200 conductores. OnTruck tiene su sede en Madrid con una oficina en Londres y cuenta con el respaldo de varios inversores como Atomico, Cathay Innovation, Idinvest Partners, Point 9 Capital, Samaipata Ventures, All Iron Ventures, Total Energy Ventures y GP Bullhound. OnTruck ha cerrado tres rondas de financiación por valor de 36,2 millones de euros.

Más información en https://ontruck.com/es/empresas/