El crédito al transporte creció en unos 1.700 millones de euros en el último año

  • La cartera de crédito a empresas pertenecientes al sector del transporte y las comunicaciones ascendió a 34.200 millones de euros al cierre de 2017.

  • Tras Agricultura y Comercio, la de Transportes es la cartera de crédito a empresas que más ha crecido en el último año.

AIS Group - Crédito al transporte

Madrid, 7 de agosto de 2018.- La cartera de créditos a empresas del sector Transporte y Comunicaciones ha crecido un 5,3% en el último ejercicio, así se extrae del informe “Evolución del crédito a actividades productivas en España por sectores de actividad”, publicado por la consultora especialista en gestión del riesgo de crédito, AIS Group.

Así el total de la cartera pasó de unos 32.500 millones de euros en 2016 a algo más de 34.200 millones a finales de 2017. Se trata del tercer mayor crecimiento a nivel porcentual de entre todos los sectores empresariales tras Agricultura (7,2%) y Comercio (6,2%). El segundo en total de euros, siendo sólo superado por los 4.400 euros que ha crecido en este periodo el crédito a empresas de Comercio y Reparaciones.

El crédito a las compañías de Transporte y Comunicaciones representa un 6% del total del crédito a empresas, que en el último ejercicio era aproximadamente de 590.000 millones de euros.

El año 2017 es el primero en que la tasa de variación de la cartera de créditos a las empresas de este segmento ha alcanzado un crecimiento positivo, tras 6 años consecutivos en tasas negativas. De hecho, si se considera la evolución de la cartera en la última década, se observa que el total del crédito a empresas de transportes y comunicaciones ha caído un 22% desde 2007, pasando de 43.800 millones de euros a los actuales 34.200 millones.

AIS Group - Tasa de variación del crédito a empresas por sectores de actividad

Gráfico 1 Tasa de variación del crédito a empresas por sectores de actividad (2017). Fuente: Elaboración propia en base a datos del Banco de España

En cuanto a la tasa de morosidad, la cartera de créditos a empresas del sector Transporte y Comunicaciones se ha rebajado casi 1,5 puntos porcentuales en el último año, situándose en el 6,3%, lo que es algo menos de la mitad de la mora que presentaba este segmento en 2014 (15,3%), cuando alcanzó su nivel máximo de la década.

AIS Group - Tasa de morosidad

La importancia de los datos en la gestión del riesgo de crédito

José Manuel Aguirre, economista y director comercial de AIS Group, afirma que “la evolución de la macroeconomía es el principal driver de la mejora o empeoramiento de la calidad del riesgo de las carteras de las entidades financieras. En el momento actual, normativas como IFRS9 provocan que las entidades estén muy preocupadas por la calidad de sus carteras, en función de los requerimientos de capital, por lo que las herramientas de seguimiento cobran una gran relevancia. Anticiparse lo máximo posible a potenciales situaciones de deterioro que acaben impactando en su nivel de provisiones y capital es una prioridad. Cuanto antes se pueda prever un empeoramiento de la situación de los deudores, más tiempo habrá para poder adoptar medidas de mitigación del riesgo asumido.

También es crítico poder simular una diversidad de escenarios macroeconómicos para predecir la evolución de las carteras en cada uno de ellos. Esto es lo que llamamos stress testing.”

Por otro lado, comenta Aguirre, ahora vivimos un momento de auge en la aplicación de nuevas técnicas de modelización en la gestión del riesgo. “Las entidades están implementando la inteligencia artificial y en particular las técnicas de machine learning en sus modelos de gestión del riesgo de crédito pues de este modo, su nivel de predicción es hasta un 50% más elevado, multiplicando así la eficacia y la eficiencia de la capacidad predictiva de los modelos. Y ese debe ser el camino a seguir para llevar a cabo un mejor control del riesgo, tanto en las operaciones con particulares como con empresas.”

Logo ais groupAcerca de AIS Group

AIS Group es una empresa de consultoría estratégica, financiera y tecnológica con operaciones a nivel internacional. Socio colaborador del Centro de Excelencia en Big Data de Barcelona, la especialidad de AIS es el desarrollo de sistemas de soporte a la toma de decisiones basados en la modelización estadística (previsión) y matemática (optimización), así como en el uso de técnicas Big Data y Machine Learning.

Entre sus principales líneas de negocio está la gestión del riesgo de crédito y la transformación digital de la banca, la construcción de modelos de orientados a marketing (propensión de compra, venta cruzada, recomendación de acciones comerciales), el cálculo de indicadores sociodemográficos y en general todo aquello que suponga transformar datos en conocimiento para alcanzar los objetivos de negocio de las entidades o mejorar el servicio de las administraciones a los ciudadanos, como en los aspectos relacionados con smart cities.

AIS Group lleva desde 1987 trabajando en España y en otros 15 países en el mundo, especialmente en América Latina, donde actualmente cuenta con oficinas en México, Argentina, Chile y Colombia. Entre sus clientes se cuentan entidades como el Grupo BBVA, Solvia, Banc Sabadell, CaixaBank Consumer Finance, LoanBook y Generali.

Para más información:
AIS Group – Pilar Mateo. Directora de Comunicación y Marketing
Teléfono: 93.414.35.34 – pilar.mateo@ais-int.com

GPS Imagen y Comunicación – Dpto. de Comunicación de AIS Group Francisco Molina
Móvil: 633 01 56 96 – francisco.molina@gpscom.com

Anuncios

Atos lanza un nuevo sistema VSAT de monitorización y geolocalización para mitigar las interferencias de un espacio cada vez más concurrido

En los próximos años se van a lanzar miles de satélites pequeños a la órbita terrestre baja (LEO), por lo que la detección y localización de interferencias es cada vez más importante.

SkyMon ILS VSAT

SkyMon ILS VSAT ya está disponible y se entregará a fines de 2018

Atos, lider global en transformación digital, lanza su nuevo sistema de monitorización y geolocalización para satélites que puede detectar, localizar y mitigar las interferencias de un número cada vez mayor de satélites de pequeño tamaño (Very Small Aperture Terminal – VSAT). El sistema Atos SkyMon ILS (Interference Localization System) VSAT, conocido anteriormente como SIECAMS, es la última innovación después de la reciente adquisición por parte de Atos de Siemens Convergence Creators (CVC), lo que ha aportado capacidades reforzadas en el mercado espacial.

Atos SkyMon ILS VSAT, una solución totalmente integrada para monitorizar, identificar y geolocalizar las interferencias causadas por las redes VSAT

SkyMon ILS VSAT proporciona la descripción general de las redes VSAT identificadas, incluidos todos los terminales activos y la monitorización de las interferencias de polos cruzados y satélites adyacentes para cada terminal activo. Además muestra la ubicación geográfica de las terminales VSAT en un mapa y la clasificación de la red VSAT. Identifica de automática de operadores TDMA y la demodulación de portadores de TDMA y la lista de identificadores de terminal que causan interferencia.

“Atos SkyMon es la gama más completa de soluciones para identificar y geolocalizar cualquier clase de interferencia de satélite y esta última adición permite a Atos apoyar a sus clientes para resolver los desafíos de un espacio muy concurrido.” dijo Pierre Barnabe, Chief Operating Officer, Big Data & Security, de Atos.

Atos SkyMon ILS VSAT es parte de un completo paquete de software que incluye SkyMon ILS – sistema de localización de interferencias que funciona con dos satélites adyacentes, SkyMon ILS ONE: el primer sistema de geolocalización de satélites del mundo, SkyMon TIS: escáner de interferencia terrestre para identificar y localizar interferencias causadas por redes de comunicaciones móviles terrestres, SkyMon CID: identificación de DVB-Carrier-ID.

logo ATOSAcerca de Atos

Atos es un líder global en transformación digital con aproximadamente 100.000 empleados en 73 países y una facturación anual de cerca de 12.000 millones de euros. Atos es líder europeo en Big Data, Ciberseguridad, High Performance Computing y Digital Workplace y provee servicios de Cloud, Infrastructure & Data Management, Business & Platform solutions, así como servicios transaccionales a través de Worldline, líder europeo en medios de pago. Gracias a su tecnología innovadora, experiencia digital y conocimiento sectorial, Atos impulsa la transformación digital de sus clientes en diversos sectores de negocio: Defensa, Servicios Financieros, Salud, Manufacturing, Media, Energia y Utilities, Sector Público, Retail, Telecomunicaciones y Transporte. Atos es Partner Mundial de Tecnologías de la Información para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, y opera bajo las marcas Atos, Atos Consulting, Atos WorldGrid, Bull, Canopy, Unify y Worldline. Atos SE (Societas Europaea) cotiza en el índice de valores CAC40 de París.

Para más información: atos.net/spain/

Contacto
Christian Suell – christian.suell@atos.net – 91 038 98 27 – @christiansuell
Francisco Molina – francisco.molina@gpscom.com – 633 01 56 96

Autobuses Benito cardioprotege a sus viajeros

  • La compañía ha instalado dos desfibriladores de última tecnología, uno en un autocar de largo recorrido y otro en su garaje central.

  • Los desfibriladores inteligentes DOC® disponen de telecontrol, tele-asistencia, y geolocalización las 24 horas.

  • El desfibrilador instalado en el autobús cardioprotegerá a más de 13.000 viajeros al año y el instalado en los garajes centrales a más de 11.000 personas.

Autobuses Benito

Santander, 4 de julio de 2018.- Autobuses Benito, líder del transporte discrecional por carretera en la zona norte de la península, ha puesto en marcha un Plan de cardioprotección para mejorar la seguridad de sus clientes y empleados. Esta iniciativa se enmarca en la política de Calidad, Medio Ambiente y Seguridad que desarrolla la compañía y que le sitúa como una de las empresas de referencia en el sector.

En una primera fase, Autobuses Benito instalará un Desfibrilador Operacional Conectado (DOC®) de B+Safe –dotados con telecontrol, tele-asistencia, y geolocalización las 24 horas- en uno de los autobuses de su flota de recorridos nacionales e internacionales, y otro en su hangar central, situado en Santander. Además, se ha formado a personal y conductores en el uso de estos desfibriladores y en técnicas de resucitación Cardio Pulmonar (RCP) y en Soporte Vital Avanzado (SVA).

autobuses Benito empresa“Para nosotros la seguridad es una prioridad y por eso estamos apostando por la cardioprotección”, explica Santos Benito, director de Autobuses Benito. “Nuestras políticas de calidad, medio ambiente y seguridad son un elemento clave en la actividad empresarial. También lo es la tecnología, siempre que aporte valor añadido, como el WiFi, o que mejore la seguridad de nuestros clientes y empleados, y los DOC son la mejor opción del mercado”.

La puesta en marcha de los dos desfibriladores coincidirá con la presentación de las Nuevas Instalaciones de Autobuses Benito que tendrá lugar el próximo 6 de julio y en la que también se presentará un vídeo dirigido a los escolares dentro de un proyecto educativo de concienciación vial en la carretera, respecto y normas de comportamiento en el autobús y respecto al conductor.

El desfibrilador instalado en el autobús cardioprotegerá a más de 13.000 viajeros al año y el instalado en los garajes centrales a más de 11.000 personas.

Con esta iniciativa, Autobuses Benito se sitúa en Cantabria como empresa pionera en cardioprotección en su sector, ya que es la única que dispone de autocar cardio protegido. También fue la primera en Cantabria en contar con las certificaciones CSEEA, ISO 9001-2015, 14001-2015. 39001 y 13816.

“Primamos -señala Santos Benito, director de Autobuses Benito- la seguridad y calidad del servicio de nuestros pasajeros antes que cualquier otra cosa. De hecho nuestros vehículos son marca Premium en autobuses”.

Según Nuño Azcona, Director General de B+Safe, “es fundamental disponer de estos equipos en lugares que registran una gran afluencia de personas, como las estaciones de autobuses, donde su presencia puede suponer la posibilidad de salvar o no una vida. Además, el hecho de incorporar esta tecnología que salva vidas a vehículos que trasladan viajeros, extiende sus posibilidades de utilización a todos los usuarios de la vía, lo que convierte a Autobuses Benito en un referente de cardioprotección en las carreteras de nuestro país haciendo que sean más seguras”.

Para Azcona, “la fuerte apuesta que Autobuses Benito ha realizado a este respecto le aporta un valor altamente diferencial en el sector del transporte. Además, con ella se consolida como compañía muy sensibilizada en cuanto a la protección de sus clientes y empleados y avanza en su compromiso con la sociedad”.

Según las estadísticas, en España cada día en torno a 100 personas sufren una parada cardíaca, lo que constituye un problema de salud pública de gran magnitud, evitable en muchos casos mediante el masaje cardíaco y el uso del desfibrilador.

ANEXO

Solución DOC®

Los avances tecnológicos han permitido crear DESA fáciles de utilizar por personal no sanitario y con las máximas garantías de calidad y seguridad.

B+Safe ha patentado la solución DOC® (Desfibrilador Operacional Conectado) única del mercado que ofrece todas las soluciones integradas en el propio equipo que permanece conectado y operativo las 24 horas del día. El desfibrilador semi-automático Philips, unido a un sistema de comunicación, garantiza 24 horas los diferentes servicios de telecontrol, geolocalización, tele-asistencia, asistencia verbal directa que Allianz Assistance presta al usuario, alerta automática de socorro. Además, B+Safe dispone de un centro de atención telefónica y equipo técnico propio para su mantenimiento.

Espacios cardioprotegidos conectados

La cardioprotección es una tendencia emergente orientada a la protección del corazón en caso de episodios cardíacos. El gran número de muertes por paro cardíaco en la población ha animado a gobiernos, empresas, entidades y asociaciones a concienciar a la población y tomar medidas que permitan revertir la situación gracias a la creación de zonas o espacios cardioprotegidos.

Estas zonas cuentan con, al menos, un desfibrilador, con mantenimiento garantizado y con personas adecuadamente formadas para poder garantizar una rápida actuación en caso de paro cardíaco repentino (para conseguir que vuelva a latir el corazón de la persona afectada), hasta la llegada de los servicios médicos de emergencia.

Para que las posibilidades de supervivencia ante un paro cardíaco repentino sean óptimas, se debe realizar de forma inmediata una resucitación cardiopulmonar (RCP) que permita mantener el flujo necesario de sangre oxigenada al cerebro hasta que se restablezca el ritmo cardíaco normal mediante la descarga eléctrica suministrada por un desfibrilador. El tiempo máximo para aplicar la desfibrilación a una persona que ha sufrido un paro cardiaco repentino es de un máximo de 5 minutos.

Hay identificados cuatro pasos críticos para tratar el paro cardíaco repentino, denominados Cadena de Supervivencia:

  1. Reconocimiento y llamada al servicio de emergencia.
  2. Una rápida resucitación cardiopulmonar (RCP).
  3. Desfibrilación temprana.
  4. SVA y cuidados post-resucitación.

Desfibrilador Operacional ConectadoAcerca de B+Safe
B+Safe es la filial española del Grupo BST (Butler Safe Technologies) multinacional líder en tecnologías de la salud y seguridad para las empresas. B+Safe es especialista en la aplicación de tecnologías innovadoras en la seguridad corporativa a nivel de accesos, bienes y personas.

Almas Industries es la división de Butler Industries con soluciones tecnológicas de valor añadido vinculadas a la salud y seguridad de las empresas, siendo especialistas en el área de Biometría y en el área de Healthcare. Desde B+Safe ofrece la gama más avanzada de soluciones, dando cobertura a todo el territorio nacional, tanto en la comercialización e instalación como el servicio y mantenimiento, de todas las soluciones. B+Safe está presente en la Comunidad de Madrid, Cataluña, País Vasco, Comunidad Valenciana, Andalucía, Galicia, Baleares y Canarias.

B+Safe proporciona también formación de la máxima calidad impartida por instructores del Plan Nacional de RCP, todos enfermeros o técnicos de emergencias en activo, homologados para impartir los cursos de RCP/SVB y uso del DESA con todas las garantías, mediante un enfoque práctico y lo más cercano a la realidad desde su experiencia constatando lo importante y fácil que puede llegar a ser dicho conocimientos para salvar la vida.

Más información:

Caridad de Ugarte. Responsable de Comunicación
cdeugarte@b-safe.es
Telef: +34 673 74 50 98 / 91 082 0136
www.b-safe.eswww.desfibriladoc.comwww.proyectomasvida.com

Mª José Álvarez. Gabinete de Comunicación / RRPP
mj@gpscom.com
Telef: +34 630 07 40 39
www.gpscom.com

8 componentes del vehículo que tendrás que revisar antes de las vacaciones

  • Las altas temperaturas afectan al rendimiento de los componentes del coche.

  • Antes de los viajes largos es necesario hacer una puesta a punto para incrementar la seguridad y evitar imprevistos.

8 componentes antes de las vacaciones

8 componentes a revisar antes de las vacaciones

Madrid, a 27 de junio de 2018. El verano está a la vuelta de la equina y parece que viene cargadito de grados. El calor hace que los componentes mecánicos se resientan en su estructura y rendimiento, incrementándose el número de averías. Esta situación se ve agravada por el envejecimiento del parque automovilístico y por la falta de mantenimiento. Es por ello que se hace indispensable pasar por el taller antes de emprender las vacaciones de verano para asegurar la máxima seguridad en la carretera.

Hemos enumerado una serie de elementos del vehículo a los que deberás prestar especial atención para hacer la puesta a punto:

Aire acondicionado

Las altas temperaturas favorecen el cansancio y la falta de atención al volante, por eso es primordial que el sistema de climatización funcione perfectamente. Además, tras los meses de invierno, en los que el aire acondicionado no se suele activar, es posible que al principio presente problemas.

Filtro de habitáculo

Sustituye el filtro de habitáculo, ya que es probable que esté obstruido por la humedad del invierno y el polvo y el polen de la primavera. El aire que pasa a través del filtro sirve también para refrigerar el motor del ventilador del habitáculo. Si el filtro está obstruido, necesitará forzar más la entrada de aire del exterior, se incrementará la velocidad en el ventilador y se requerirá un mayor consumo para refrigerar el habitáculo. Finalmente, se puede dañar el motor de ventilación por sobrecalentamiento. Un filtro sucio pude provocar, además, malos olores y el empañamiento de los cristales.

Neumáticos

Es importante comprobar el estado de los neumáticos antes de comenzar el viaje, ya que es el elemento del coche que está en contacto con la calzada e influye por tanto en la adherencia y capacidad de frenada. En verano se incrementan los pinchazos y reventones debido a las altas temperaturas y el rozamiento con el asfalto. Comprueba que los neumáticos tienen la presión correcta y que el dibujo supera los 1,6 mm como mínimo para evitar estos incómodos imprevistos. Además, la presión incorrecta también influye en el consumo de combustible.

Niveles de líquidos

Asegúrate de que todos los niveles de líquido están correctos:

  • Aceite: comprueba si te toca cambiar el aceite próximamente, y si es así adelántate antes de un viaje largo. Recuerda que debe renovarse cada 10.000 km.
  • Líquido de frenos: su composición hace que absorba mucha agua, algo que, con el tiempo, le hace bajar su rendimiento. Por eso es necesario reemplazarlo cada dos años, o incluso antes, para evitar que hierva y poner en peligro la seguridad de los ocupantes del vehículo.
  • Gas refrigerante: la pérdida natural del gas refrigerante puede hacer que se pierda potencia de refrigeración y poner en peligro el correcto funcionamiento del compresor, que puede sufrir daños graves debido al sobreesfuerzo.
  • Líquido limpiaparabrisas: comprueba también el nivel del líquido limpiaparabrisas para asegurar la máxima visibilidad en cualquier circunstancia.

Correa de distribución

Es un componente clave en el funcionamiento del motor y si se encuentra en mal estado puede averiar múltiples piezas. Además, puede producir fallos en la combustión y aumentar el consumo de combustible hasta un 20%.

Frenos

Este sistema es uno de los que más sufren con el calor, ya que las pastillas actúan por fricción y se someten a temperaturas muy elevadas. Tanto es así, que los discos pueden llegar a combarse por el alto componente calorífico generado por la presión y el rozamiento de las pastillas o la temperatura exterior, afectando a la calidad de la frenada.

Amortiguadores

Son uno de los elementos de suspensión del vehículo más importantes y su degradación produce una disminución de la estabilidad del coche. Deben cambiarse cada 4 años o tras 50.000 o 60.000 km.

Batería

Durante todo el año, la batería es uno de los componentes que más suele fallar por estar completamente descargada. Antes de los viajes, comprueba el nivel de carga.

Elige confianzaElige calidad, elige confianza

Campaña liderada por ATE, BOSCH, BREMBO, DAYCO, GATES, HELLA, KYB, MAGNETI MARELLI, MANN-FILTER, NTN-SNR, PHILIPS, SKF, TEXTAR, TRW, VALEO, VARTA, VDO y ZF, con el principal objetivo de concienciar a los usuarios y talleres multimarca de que las marcas fabricantes de primer nivel ofrecen, no sólo la más amplia gama de productos para el automóvil y el vehículo industrial, sino también apoyo en formación y soporte técnico permanente, cobertura global con independencia del territorio o tipo de vehículo y la garantía de que detrás de cada pieza está el mayor y más cualificado grupo de expertos. Esta iniciativa está coordinada por SERNAUTO, la Asociación Española de Fabricantes de Equipos y Componentes para Automoción. Para más info: www.recambiosdeconfianza.com

Prisma

Prisma es una agencia de comunicación y publicidad integrada perteneciente a MIG España. Nuestro modelo se inspira en la resolución de los problemas de comunicación y negocio de marcas e instituciones con una perspectiva global e integrada, contribuyendo a construir relaciones positivas, rentables, sostenidas y sostenibles con sus grupos de interés.

Red Tortuga obtiene el Sello de Calidad de SGS por segundo año consecutivo

  • La firma renueva la distinción por segundo año consecutivo, tras haber superado los controles de calidad en sus estaciones de servicio.

  • El estudio analiza elementos como el contenido de oxígeno, la presión del vapor o los niveles de azufre en el gasoil.

Red Tortuga SGC

Barcelona, 20 de junio de 2018. – Red Tortuga, empresa referente en servicios para profesionales del transporte internacional, ha renovado este junio el sello “Seal of Quality” de SGS que garantiza al consumidor que el combustible adquirido cumple con las especificaciones de calidad requeridas para el buen funcionamiento del motor. Los controles se han realizado en las estaciones propias de Redtortuga; La Jonquera, La Jonquera Autos y Mercabarna, y reconocen la máxima calidad del producto proporcionado. SGS es líder mundial en inspección, verificación, análisis y certificación y está considerada como principal referente mundial en calidad e integridad.

El programa “Seal of Quality” (SoQP) es un conjunto de actividades que permiten evaluar si la empresa presta atención constante y sistémica a la calidad del combustible vendido en sus Estaciones de Servicio. El estudio ha analizado elementos como el contenido de oxígeno, la presión del vapor o los niveles de azufre en el gasoil. Con la renovación del sello, se certifica que Redtortuga cumple con los parámetros de calidad requeridos en un 100%. El sello está visible en las estaciones de servicio propias de la empresa: La Jonquera (25.000m2) y Mercabarna para camiones; y Jonquera Autos para turismos.

Precisamente, la apuesta de Red Tortuga por las últimas tecnologías es uno de los puntos que ha contribuido a mantener este reconocimiento. La planta de microfiltrado instalada en la estación de La Jonquera garantiza la máxima calidad del carburante y elimina cualquier pequeña impureza perjudicial para el vehículo. Este sistema de microfiltrado propio de Red Tortuga es uno de los valores diferenciadores de la compañía.

El programa “Seal of Quality” también valora aspectos como el buen mantenimiento de las instalaciones y los procesos por los que pasa el carburante desde que llega a la estación hasta que termina en el depósito del vehículo.

Red Tortuga fue la primera empresa del sector en ser reconocida por el programa “Seal of Quality” tras superar las fases del análisis en 2017.

Logo Red TortugaSobre Red Tortuga

El grupo RED TORTUGA (www.redtortuga.com) ofrece una atención integral a los profesionales y las empresas de transporte nacional e internacional, con el objetivo de acompañar a los clientes en sus rutas. La comercialización de tarjetas de combustible, una red de más de 1200 estaciones de servicio en 8 países de Europa (España, Francia, Bélgica, Luxemburgo, Holanda, Eslovenia, Alemania y Austria) y la prestación de servicios globales en carretera completan la apuesta de REDTORTUGA por hacer el camino más llevadero a sus clientes.

Contacto de prensa
Bcnpress Comunicación – 932 376 434
Elena Viu (eviu@bcnpress.com)
Av. Madrid, 95 – 08028 Barcelona – www.bcnpress.com

Atos lanza la plataforma Mundi de observación de la tierra

Los usuarios de la plataforma Mundi podrán tener sin límites datos del satélite Copernicus.

Mundi Tweetcard

  • Los usuarios podrán crear nuevos productos y servicios innovadores para mercados de manufacturing, seguros, servicios públicos, agricultura, silvicultura, urbanismo y servicios de emergencia.
  • Esta plataforma cuenta con el apoyo de un consorcio de nueva creación, compuesto por DLR, e-Geos, EOX, GAF, Sinergise, Spacemetric, Thales Alenia Space y T-Systems, liderado por Atos, en nombre de la Comisión Europea y la ESA ( Agencia Espacial Europea).
  • Estas plataformas permitirán a las empresas ofrecer nuevos servicios para la economía digital, lo que proporcionará valor a la sociedad con el fin de abordar algunos de los mayores desafíos que enfrentamos hoy en día, como el cambio climático y la escasez de recursos.

Madrid, 21 de junio de 2018-Atos, líder mundial en transformación digital, anuncia hoy que su nueva plataforma de Observación de la Tierra (EO), oficialmente denominada Mundi Web Services, ya está disponible y es utilizada por varios clientes. Esta plataforma cuenta con el apoyo de un consorcio de nueva creación, compuesto por DLR, e-Geos, EOX, GAF, Sinergise, Spacemetric, Thales Alenia Space y T-Systems, liderado por Atos, en nombre de la Comisión Europea y la ESA ( Agencia Espacial Europea).

Mundi ofrece a los usuarios y empresas acceso ilimitado, gratuito y completo a los datos para satélites geo Copernicus en tiempo real y les permite combinarlos con sus propios datos y herramientas para crear nuevos productos y servicios innovadores que integran información precisa y en tiempo real de los satélites. Se puede utilizar en una amplia gama de sectores y mercados, como manufacturing, seguros, servicios públicos, agricultura, silvicultura, urbanismo y servicios de emergencia. Además, la plataforma brinda acceso a sofisticadas herramientas de procesamiento, recursos e infraestructura, ofreciendo así a las empresas un único punto de entrada en la nube para brindar servicios de valor añadido al mercado con mayor rapidez.

“El lanzamiento de la plataforma Mundi Web Services marca un hito importante en la inversión de Atos en Big Data, analítica y plataformas de inteligencia artificial para aplicaciones espaciales, a través de nuestras ofertas Atos Codex”, afirma Stéphane Janichewski, Responsable del mercado de Defensa y aeroespacial de Atos. “Estas plataformas permitirán a las empresas ofrecer nuevos servicios para la economía digital, lo que proporcionará valor a la sociedad con el fin de abordar algunos de los mayores desafíos que enfrentamos hoy en día, como el cambio climático y la escasez de recursos”.

Mundi es una de las cinco plataformas basadas en la nube DIAS (Servicios Copernicus de Datos e Información), lanzadas oficialmente hoy por la Comisión Europea a instituciones de la UE, ESA y representantes de la industria en el evento ‘Baveno+20 – De GMES a Copérnico y más allá ‘ que se celebra hoy en Baveno, Italia, en el 20° aniversario del Programa Copernicus, el mayor programa internacional de observación de la Tierra.

Puedes encontrar más detalles sobre el contrato entre Atos y la ESA aquí: https://atos.net/en/2018/press-release_2018_02_08/atos-signs-key-contract-european-space-agency-enable-new-services-satellite-data

logo ATOSAcerca de Atos

Atos es un líder global en transformación digital con aproximadamente 100.000 empleados en 73 países y una facturación anual de cerca de 12.000 millones de euros. Atos es líder europeo en Big Data, Ciberseguridad, High Performance Computing y Digital Workplace y provee servicios de Cloud, Infrastructure & Data Management, Business & Platform solutions, así como servicios transaccionales a través de Worldline, líder europeo en medios de pago. Gracias a su tecnología innovadora, experiencia digital y conocimiento sectorial, Atos impulsa la transformación digital de sus clientes en diversos sectores de negocio: Defensa, Servicios Financieros, Salud, Manufacturing, Media, Energia y Utilities, Sector Público, Retail, Telecomunicaciones y Transporte. Atos es Partner Mundial de Tecnologías de la Información para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, y opera bajo las marcas Atos, Atos Consulting, Atos WorldGrid, Bull, Canopy, Unify y Worldline. Atos SE (Societas Europaea) cotiza en el índice de valores CAC40 de París.

Contacto
Christian Suell – christian.suell@atos.net – 91 038 98 27 – @christiansuell
Francisco Molina – francisco.molina@gpscom.com – 633 01 56 96