Taxi, bus, furgo, camión, en la jungla del transporte

Tantas dificultades rodean al oficio de transportista, tanto de viajeros como de mercancías, que las llevan interiorizadas de tal manera que se obsesionan y ello les impide ver la realidad con claridad, o como dijo aquel, “los árboles les impiden ver el bosque”. Cuando están con la familia sus pensamientos siguen atados a la carretera, hablan con amigos y sale una y otra vez el tema del trabajo. No encuentran el equilibrio entre lo profesional y lo personal. ¿Conciliación laboral en este sector? nada, eso es hoy por hoy pedir un imposible. El estrés acumulado de los profesionales afecta a su vida familiar y a su entorno. Tarde o temprano deberán plantearse una salida a esa situación y, para ello, habrán de conseguir apoyos.

la jungla del transporte

✍ Artículo de opinión publicado en la sección “El Diván del Transporte” (reflexiones sobre el sector) de Diario de Transporte 16 de septiembre 2018

Ceguera temporal que se convierte en crónica

Las pésimas condiciones laborales. La presión ejercida por clientes, empresarios, Administraciones, cuerpos de seguridad y la propia legislación (creada de facto para exprimir al profesional). Los accidentes e incidentes. Las averías del vehículo. La inseguridad, asaltos y robos. Las condiciones climatológicas adversas. El temor a no poder pagar las facturas. La salud deteriorada por lo sacrificado del oficio… y todavía se pueden ver a estos abnegados trabajadores por todas partes, en las calles y rutas de nuestro país. Y menos mal que es así porque si no todo se paralizaría.

Pero volvamos al principio. ¿Es que nadie les dijo lo que les esperaba? ¿No sopesaron las consecuencias de decidirse por esta profesión? Quizás. Pero algunos, los más románticos se lanzaron a la carretera a perpetuar la gesta de algún familiar o conocido, o el canto de libertad que se le suponía al estar “a tu aire”, sumado a que tal vez no lo evaluaron en profundidad, los llevaron a conducir un autocar, un taxi, una furgoneta o un camión. Tendrán sus ratos buenos, aunque todos saben que la mayor parte del tiempo lo pasan sufriendo y una vez convertido al volante es difícil dejarlo. Tanto es así que intentan no pensarlo, independientemente de que cada día tengan más y más problemas. Echan la cortina a su mente y así, un día tras otro, esa ceguera, esa falta de sinceridad con uno mismo, se convierte en crónica.

Se están uniendo los distintos colectivos del sector 

No sería posible que, si los transportistas dejasen el oficio, la mayoría de los que ahora están en activo, a los políticos se les plantearía hallar una solución urgente, que seguramente pasaría por defenderlos de la competencia desleal, mejorar sus condiciones, escuchar sus reivindicaciones para darles solución, mejorar sus ganancias, etc. Pues, por qué esperar a que suceda algo así (ya vamos en camino), lo óptimo sería atajar el problema ya que cada vez hay menos personas dispuestas a trabajar la carretera, estén en paro o no.

De camino a ese horizonte sin conductores hay quien apuesta por unir fuerzas para reivindicar o movilizarse, es el caso de los taxistas con los camioneros y viceversa. Algunas organizaciones ya vienen teniendo contactos de un tiempo a esta parte y cada día hay más transportistas y taxistas dispuestos a colaborar en las manifestaciones de unos y otros. Pero la cosa va en serio, en los meses venideros tendréis las primeras imágenes de cabezas tractoras y taxis manifestándose juntos mezclando siglas y logos de distintas organizaciones profesionales. Los sindicatos no pueden quedarse al margen.

Con lo fácil que hubiera sido todo si los Gobiernos hubiesen atendido a los profesionales de la carretera, los hubieran protegido y respetado. Ahora llegarán las movilizaciones y abandonos de la profesión y con ello el llanto y crujir de dientes de más de uno “de los de arriba”.

Micro de Transporte News Radio

 

Xavi Navarro
Director de Transporte News Radio
www.transportenewsradio.com

Reclamamos más seguridad para los transportistas

NO MÁS CAMIONES ROBADOS

Las autoridades deben poner más medios para aumentar la seguridad y endurecer las penas. Ya lo dicen los propios camioneros: “Basta ya de robarnos nuestro medio para ganarnos la vida”

No al robo de camionesLa emisora Transporte News Radio colabora con los transportistas que han sufrido el robo de su vehículo industrial con la difusión de comunicados en el programa radiofónico “Transporte y Gestión”, así como alertas en sus redes sociales, con los datos de los vehículos sustraidos de los que tiene noticia.

Muchas familias dependen de su furgón o camión para ganarse la vida y poder pagar las facturas. Cuando se produce un robo se desata un drama de consecuencias incalculables que arrastra a estos sufridos trabajadores de la carretera, que ya de por sí lo tienen difícil para salir adelante mes a mes.

De la misma forma también se ven afectados cuando les roban el combustible o la mercancía, ya que las aseguradoras hacen todo lo posible por no indemnizar y al final son los propios transportistas quienes además de hacer sido robados tienen que hacer frente a los costos generados.

Las autoridades, junto con los cargadores y algunas grandes patronales del sector, dan prioridad a la vigilancia de la mercancía con propuestas de parkings vigilados y zonas más o menos seguras donde realizar los descansos. Sin embargo no parecen estar demasiado interesados en la vigilancia y persecución de quienes roban los vehículos. Por ello exigimos una mayor seguridad que incluya la protección de camiones y furgones y un endurecimiento de las penas a los delincuentes que hoy por hoy parecen campar a sus anchas.

Rogamos que en caso de identificar alguno de los vehículos, que nuestra emisora alerta en caso de robo, se pongan en contacto con la policia o la guardia civil llamando al teléfono de emergencias 112. Así mismo agradeceríamos se nos avisara si es recuperado alguno de estos vehículos.