GreenChem prevé instalar 500 surtidores de Adblue®4you en estaciones de servicio españolas en solo 5 años

  • GreenChem instala tanques a partir de 1.000 litros de capacidad, con una ingeniería propia, fabricados en España y que se adaptan a cualquier espacio.

  • Los dispensadores de Adblue® a granel no generan ningún coste de reciclaje de envases, no dejan residuos y ofrecen un mayor control a la estación. Para el conductor es la opción más rápida y eficiente para el repostado en ruta.

Surtidor a granel de Adble4youBarcelona, 2 de julio 2018.- La industria ha declarado la guerra al plástico y, para ello, busca soluciones más limpias para poder seguir ofreciendo sus productos con un menor impacto medioambiental. Este también es el propósito de la compañía GreenChem, empresa productora y distribuidora de Adblue®4you en Europa, con la instalación de surtidores de AdBlue® a granel en las estaciones de servicio, la opción más sostenible. Hasta 2022, Greenchem quiere instalar 500 nuevos dispensadores en España. De otro modo, calculan que, para cubrir la demanda prevista, el volumen de envases necesarios podría dar la vuelta al mundo en solo 3 años (se calcula que solo este 2018, se venderán unos 500.000 vehículos con tecnología SCR, lo que suponen 9 millones de litros de AdBlue® al año).

El líquido está disponible en envases de 5 y 10 litros, en bidones de 200 y en contenedores de 1.000, o bien a granel, que es precisamente la opción que más recomiendan a las estaciones de servicio. A parte de reducir el impacto medioambiental de los envases de plástico, los dispensadores de Adblue® no tienen coste de reciclaje, no dejan residuos y ofrecen un mayor control a la estación. Para los conductores, esta también es la opción más rápida y limpia para un repostaje que, además, pueden hacer en ruta.

GreenChem instala tanques a partir de 1.000 litros de capacidad, con una ingeniería propia, fabricados en España y que se adaptan a cualquier espacio. Los dispensadores pueden ser duales o simples, ofreciendo servicio tanto al conductor de turismo como al de camión. Además, su sistema de telemetría permite un mayor control para optimizar la logística.

El AdBlue® ya es una solución respetuosa con el medio ambiente. Lo utilizan los vehículos diésel equipados con tecnología SCR (Reducción Catalítica Selectiva). Se trata de un líquido incoloro a base de urea de alta pureza y agua desmineralizada que se inyecta en el catalizador, donde produce una reacción química que convierte el óxido de nitrógeno tóxico (NOx) en nitrógeno y vapor de agua, gases inocuos para el medio ambiente, tal y como exige la norma Euro
6. Actualmente Greenchem cuenta con 5.000 equipos de almacenaje y dispensación de AdBlue®4you ya instalados en Europa, con presencia en estaciones de servicio de 10 países (España, Francia, Italia, Bélgica, Luxemburgo, Holanda, Hungría, Polonia, República Checa y Austria).

Logo GreenChemSobre GreenChem

GreenChem es uno de los mayores productores y distribuidores de AdBlue® de alta calidad. Su marca AdBlue®4you ofrece una disolución de urea de alta pureza en agua desmineralizada que se emplea para contrarrestar las emisiones contaminantes de los vehículos diésel. GreenChem cuenta con más de 20 plantas de producción de AdBlue® en Europa y Brasil, lo que le proporciona gran flexibilidad y fiabilidad. Su meta es conseguir un medioambiente más limpio.

Web: http://es.greenchem-adblue.com/

Contacto de prensa
Bcnpress Comunicación – 932 376 434
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Libro Verde del Diésel: una visión alternativa sobre los mitos de la contaminación

  • El documento recuerda que los vehículos diésel dominaron las ventas en 2017 con un 48,1% del mercado.

  • Solo un tercio de la contaminación de partículas PM10 y PM2,5 procede del tubo de escape de los coches de diésel y gasoil.

GreenChem

Barcelona, 2 de mayo 2018.- ¿Habrá lugar para el diésel en unos años? La respuesta es sí. Así se desprende del Libro Verde del Diésel elaborado por GreenChem, uno de los principales productores y distribuidores de AdBlue® en Europa. Se trata de un extenso documento que ofrece una respuesta clara y rigurosa sobre la realidad del pasado, presente y futuro de este combustible.

¿Qué vehículos tendrán acceso a las grandes ciudades a partir de 2020? La creciente concienciación medioambiental y la preocupación por poder circular con libertad a largo plazo son dos factores clave que hoy en día condicionan la compra de un vehículo nuevo. De hecho, en 2017 las ventas de coches diésel en España mantuvieron su hegemonía (un 48,3% de la cuota de mercado), mientras que solo el 5,1% correspondió a vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables. Pero, ¿es este el futuro de la movilidad?

El Libro Verde del Diésel pretende reabrir el debate sobre cuál será la energía del futuro y acabar con la percepción social de que este combustible es la opción más contaminante. La aplicación de normativas más exigentes y restrictivas con las emisiones de gases de efecto invernadero han hecho que la industria automovilística dedique todos sus esfuerzos a fabricar vehículos más limpios, y en especial los diésel. Con la entrada en vigor de la Euro 6, los vehículos con este combustible fabricados a partir de septiembre de 2014 emiten un 30% menos de dióxido de carbono y un 85% menos de óxidos de nitrógeno que turismos de hace diez años.

Pero aún hay otros datos llamativos que se pueden extraer del Libro Verde del Diésel. Por ejemplo, solo un tercio de la contaminación de partículas PM10 y PM2,5 procede del tubo de escape de los coches (tanto diésel como gasolina). ¿Cuál es, por tanto, la contaminación real que emite un vehículo?

Vehículos eléctricos, una alternativa cuestionable

¿Qué pasa con las alternativas al diésel? Un futuro más sostenible no pasa por la gasolina, pero tampoco por los vehículos eléctricos. El Libro Verde del Diésel recuerda que si tenemos en cuenta la huella de carbono (que analiza globalmente todo el ciclo de vida de un vehículo), no hay grandes diferencias entre las diferentes opciones, ya que los eléctricos también consumen energía generada a partir de combustibles fósiles. El reto, por tanto, es global. Y eso demuestra que al diésel le quedan aún kilómetros de recorrido.

El documento repasa también algunos de los mitos más habituales sobre el diésel. Entre ellos, los siguientes:

Los 4 grandes mitos del diésel

  1. El diésel contamina más que ningún otro carburante. Es falso. Actualmente el diésel es un combustible mucho más limpio que hace una década. El reto es renovar el parque automovilístico: En España circulan más de 7 millones de vehículos de más de 10 años. Por otro lado, hay estudios que demuestran que los nuevos motores de gasolina de inyección directa y baja cilindrada, contaminan hasta 10 veces más.
  2. La entrada de los diésel estará vetada en las grandes ciudades. La restricción solo afectará a partir del 2020 a los vehículos antiguos más contaminantes sin distintivo medioambiental de la Dirección General de Tráfico. Se tratará de los coches de gasolina anteriores al 2000 y los de diésel fabricados antes del 2006.
  3. Los vehículos de gasolina superan en ventas a los diésel. No es cierto, España es un país de diésel. Las ventas de coches con este combustible se situaron en el 48,3% en 2017, mientras que las de gasolina se mantienen en el 46,6%. El 5,1%, restante corresponde a los eléctricos e híbridos.
  4. No hay vehículos con ‘emisiones cero’. Los vehículos con emisiones cero no existen. Los coches eléctricos consumen energía proveniente de los combustibles fósiles, sin contar los costes medioambientales de producción y desechos de las baterías de litio.

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GreenChem es uno de los mayores productores y distribuidores de AdBlue® de alta calidad. Su marca AdBlue®4you ofrece una disolución de urea de alta pureza en agua desmineralizada que se emplea para contrarrestar las emisiones contaminantes de los vehículos diésel. GreenChem cuenta con más de 20 plantas de producción de AdBlue® en Europa y Brasil, lo que le proporciona gran flexibilidad y fiabilidad. Su meta es conseguir un medioambiente más limpio.

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La nueva Gama de ELECTRÓNICA HELLA trae fantásticos premios en su campaña SENSOR ORO

  • La campaña se hará extensible a todos los Talleres de España a través de sus Distribuidores HELLA que adquieran productos de Electrónica de HELLA

  • La compañía introducirá aleatoriamente 10 premios en los pedidos de Electrónica realizados por sus Distribuidores

  • Habrá dos categorías de regalos: el Sensor oro y el Sensor plata

Sensor Oro HELLA

Madrid, a 6 de abril de 2018. HELLA ha puesto en marcha una potente promoción bajo el nombre de “Sensor Oro“, dirigida exclusivamente a los Talleres a través de su red de Distribución, para apoyar su campaña de ELECTRÓNICA HELLA 2018.

La compañía esconderá réplicas de plástico dorado o plateado de sus Sensores, en los pedidos recibidos de sus Distribuidiores por sus compras en toda la gama de Electrónica de HELLA (Sensores y Actuadores). Así, en cada caja de producto de Electrónica HELLA, el Taller podrá encontrar, además de su producto original, los siguientes premios:

  • Sensor oro, cheque de 2.500 €
  • Sensor plata, una barbacoa Weber

En total, 3 Sensores oro y 7 Sensores plata llegarán a las manos de los Talleres más afortunados, una iniciativa original con la que HELLA quiere impulsar su nueva gama de Eléctrónica y acercarla al Taller.
El programa completo de componentes de Electrónica de HELLA cuenta con más de 1.600 referencias y está sometida a actualizaciones periódicas adaptadas al mercado. La compañía, experta en primer equipo, cuenta con el apoyo técnico de HELLA GUTMANN SOLUTIONS, especializado en Diagnosis y Calibración para toda la Electrónica del vehículo, gama en la que está realizando una importante apuesta estratégica.

La campaña afectará a todos los pedidos realizados entre el 1 de marzo y el 30 de septiembre de 2018. Los interesados podrán conocer más detalles en este enlace o en su Distribuidor habitual.

Logo HellaAcerca de HELLA

HELLA S.A., proveedor global de productos para la industria del automóvil, es una multinacional de origen alemán con más de medio siglo de historia en el mercado español. La compañía, con tres líneas de negocio fundamentales: Herramientas, Recambios y Servicios, desarrolla y distribuye sistemas de Iluminación, Electricidad, Electrónica, Termocontrol, Frenos, Equipamiento  y Pintura  para el vehículo. Sus valores corporativos se sintetizan en calidad, innovación, tecnología y servicio al cliente. HELLA, que desarrolla una activa política de I+D+i orientada a nuevas tecnologías para el automóvil, cuenta en la actualidad con más de 40.000 referencias. Asimismo, gracias a su experiencia y a través de su división industrial, la compañía está trasladando su conocimiento a otros sectores, más allá del automóvil, como son el alumbrado público y profesional. La compañía está presente en España y Portugal con ocho delegaciones donde presta sus servicios a más de 200 distribuidores.

HELLA KGaA Hueck & Co., Lippstadt: HELLA es una compañía familiar, cotizada en bolsa, con más de 34.000 empleados distribuidos en 100 localizaciones y más de 35 países. El Grupo HELLA desarrolla y manufactura tecnología de iluminación, componentes electrónicos y sistemas para la industria automovilística, además de tener una de las mayores organizaciones de la posventa en componentes, accesorios, equipamiento y servicios de Europa. A través de sus joint ventures también producen módulos frontales y sistemas eléctricos y de climatización para el automóvil. Las más de 6.000 personas que trabajan en I+D+i convierten a HELLA en uno de los más importantes actores del mercado. Con unas ventas preliminares de unos 6.35 billones de euros durante el año fiscal 2015/16, el Grupo HELLA es uno de los 40 principales proveedores de la industria del automóvil en el mundo y una de las 100 mayores empresas industriales alemanas.

Más Información:
HELLA S.A.
Maribel Recuero
m.recuero@hella.es
Tel. 91 806 19 38

Facebook: /HellaSpain
Twitter: @territoriohella

Prisma es una agencia de comunicación y publicidad integrada perteneciente a MIG España. Nuestro modelo se inspira en la resolución de los problemas de comunicación y negocio de marcas e instituciones con una perspectiva global e integrada, contribuyendo a construir relaciones positivas, rentables, sostenidas y sostenibles con sus grupos de interés.

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Lourdes García
l.garcia@iprisma.es
Tel. 90 052 59 06

Nueva gama de ELECTRÓNICA HELLA, conocimiento experto

  • HELLA es socio de los principales fabricantes de primer equipo.

  • Calidad premium e innovación constante.

  • Programa completo con más de 1.600 referencias.

  • Apoyo técnico de HELLA GUTMANN SOLUTIONS, Diagnosis y Calibración de primer nivel para toda la Electrónica del vehículo.

Gama electrónica de HELLA

Gama electrónica de HELLA

Madrid, a 22 de marzo de 2018. HELLA es líder tecnológico de confianza en la industria de componentes del automóvil. En el sector de la Electrónica, se destaca como socio de confianza de los principales fabricantes de primer equipo desde hace más de 60 años. A nivel mundial, la Gama de Electrónica de HELLA supone más del 30% de la facturación del Grupo HELLA.

Con más de 20 plantas de producción y desarrollo en 10 países, HELLA produce más de 100 millones de Sensores al año. Todas los componentes electrónicos HELLA se fabrican bajo los máximos estándares de calidad premium para garantizar la máxima fiabilidad y precisión de las piezas. Asimismo, la compañía, experta en primer equipo, pone a disposición del mercado de la posventa una extensa oferta de más 1.600 referencias, con actualizaciones periódicas adaptadas al mercado.

La electrónica forma parte del automóvil desde hace ya años con el objetivo de conseguir una conducción más segura, eficiente y cómoda: en este sentido, la Gama ELECTRÓNICA HELLA es muy extensa y permite abarcar estas tres aréas principales del vehículo: seguridad, emisiones y confort.

En 2018, la gama ELECTRÓNICA HELLA se completará con Termostatos electrónicos, Mandos de cierre centralizado, Sensores de radar y Sensores de luz/lluvia.

Además, HELLA realiza un importante esfuerzo hacia los Talleres, ofreciéndoles apoyo técnico, comercial y marketing orientado a sus necesidades.

Apoyo técnico de HELLA GUTMANN SOLUTIONS

Asimismo, la oferta de HELLA en Electrónica se nutre del apoyo técnico de HELLA GUTMANN SOLUTIONS, experto en herramientas y equipamiento. Los Talleres requieren equipos específicos y formación especializada para el correcto mantenimiento de estos sistemas. Los sensores y radares instalados en el vehículo son sensibles a los daños en la carrocería, por lo que cualquier incidente requiere una nueva recalibración y puesta apunto. Solo el equipamiento indicado faculta al profesional del Taller a realizar este tipo de reparaciones, ya que, de otra manera, los datos recogidos por los componentes electrónicos pueden ser erróneos, suponiendo un peligro para los ocupantes del vehículo.

Toda la información sobre la gama completa de componentes electrónicos de HELLA está disponible para los profesionales de la posventa en este enlace.

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HELLA S.A., proveedor global de productos para la industria del automóvil, es una multinacional de origen alemán con más de medio siglo de historia en el mercado español. La compañía, con tres líneas de negocio fundamentales: Herramientas, Recambios y Servicios, desarrolla y distribuye sistemas de Iluminación, Electricidad, Electrónica, Termocontrol, Frenos, Equipamiento  y Pintura  para el vehículo. Sus valores corporativos se sintetizan en calidad, innovación, tecnología y servicio al cliente. HELLA, que desarrolla una activa política de I+D+i orientada a nuevas tecnologías para el automóvil, cuenta en la actualidad con más de 40.000 referencias. Asimismo, gracias a su experiencia y a través de su división industrial, la compañía está trasladando su conocimiento a otros sectores, más allá del automóvil, como son el alumbrado público y profesional. La compañía está presente en España y Portugal con ocho delegaciones donde presta sus servicios a más de 200 distribuidores.

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15 cosas que molestan al cliente del taller

  • Mantener contento al cliente es un objetivo complejo pero alcanzable

  • Evitar las malas prácticas conseguirá fidelizar al cliente

  • De ello depende en muchos casos el éxito del negocio

iniciativa está coordinada por SERNAUTO

Madrid, a 17 de enero de 2018. La satisfacción total del cliente es no es un objetivo fácil de conseguir. Son muchos los factores que influirán en la formación de una opinión acerca de un negocio, y todos los detalles son relevantes. Desde Elige calidad, elige confianza hemos enumerado una serie de puntos que pueden molestar a los clientes y medidas correctivas para hacer de tu negocio su taller de confianza:

  1. La espera. Todos tenemos mucho que hacer y a nadie le gusta que le hagan esperar. Si tienes mucho trabajo, acércate al cliente y pídele un poco de paciencia, pero no dejes opción a que se sienta ignorado o invisible. Si te es imposible atenderle, pídele amablemente que vuelva en otro momento del día si tiene ocasión.
  2. Trato poco amable. Muchas veces las peores percepciones vienen causadas por una predisposición negativa de los trabajadores del negocio. Atiende a tus clientes de forma agradable y respondiendo a sus demandas. Si tienes un mal día, ellos no tienen por qué sufrirlo. Conciencia a todo el personal para que muestre un trato cercano.
  3. Información poco clara. Explica a tus clientes cuál es el problema que tiene su coche, qué reparación tendrás que hacer y cómo afectará a su uso del vehículo y a su bolsillo. Y hazlo de forma que puedan entenderte, no utilices un lenguaje demasiado técnico. Piensa que tu papel como prescriptor depende de la seguridad que consigas generar en el cliente. Si te ganas su confianza, volverá a acudir a ti en el futuro.
  4. Desconocimiento de los productos. La persona que atienda a los clientes debe estar suficientemente preparada para resolver sus dudas. Debe conocer todos los detalles de los productos que ofrece y saber distinguir por qué una opción es mejor que otra. De lo contrario, puede generar desconfianza.
  5. Servicio poco profesional. Instaura unos procedimientos que doten de profesionalidad y prestigio el servicio que ofrece tu taller. Establece unos periodos de descanso para que los trabajadores puedan almorzar y relajarse fuera de las instalaciones y no a la vista de los clientes. Genera y entrega de forma ordenada toda la documentación que solicite tu cliente sobre su reparación.
  6. Falta de stock. No siempre es posible disponer de todos los repuestos necesarios en el taller por falta de espacio de almacenamiento, pero es importante hacer una buena previsión. Intenta hacerte con los repuestos que más vas a necesitar en función de la estacionalidad. Por ejemplo, en invierno, seguramente recibirás más averías de la batería, mientras que, en verano, no debes quedarte sin gas refrigerante.
  7. Retraso en la entrega. Muchas personas dependen de su coche en sus actividades cotidianas y estar sin él supone un verdadero problema. Si por uno u otro imprevisto la entrega se va a retrasar respecto a la fecha acordada, avisa a tu cliente para que busque una alternativa.
  8. Desperfectos en el vehículo. Lo último que un cliente espera encontrar cuando recoge su coche del taller son desperfectos que no tuviera al entregarlo. Si por accidente se ha originado algún daño en el transcurso de la reparación, asume la responsabilidad e intenta enmendar el perjuicio causado.
  9. Precio por encima del acordado. Es posible que, al efectuar la reparación, detectes daños que no habías previsto y que podrían encarecer la factura. Es importante que en estos casos pongas en sobreaviso al cliente y no realices ninguna reparación a la que él no te haya autorizado. Una vez aprobado el presupuesto, solo podrás incrementarlo con su consentimiento.
  10. Aspecto descuidado del local. El taller siempre debe estar ordenado, limpio y recogido. Devuelve las herramientas a su sitio cuando las hayas utilizado, deshazte de las cajas y residuos generados, ten las estanterías ordenadas y evita que se vean vacías, mantén despejadas las zonas de paso… Aparte de que facilitará el trabajo del personal, dará una imagen de profesionalidad ante los usuarios.
  11. Ambiente desagradable. Las percepciones sensoriales también son un punto importante a tener en cuenta. Los malos olores, el frío o el calor, la falta de ventilación, el exceso de ruidos o la iluminación insuficiente pueden hacer incómoda la estancia del cliente en tu taller, por lo que deberás minimizarlo cuanto puedas.
  12. Mala predisposición en el servicio de posventa. La experiencia de tus clientes no termina cuando el coche sale del taller. A veces la reparación no es efectiva, la pieza da problemas o la avería permanece. Es tu obligación como profesional atender estos contratiempos y dar respuesta a tu cliente. Si debes recurrir a la garantía de las piezas, asegúrate de explicárselo todo correctamente para aportarle tranquilidad. Para minimizar estos problemas, utiliza siempre recambios de calidad y confianza.
  13. No encontrar información sobre el negocio. Hazte visible a tus clientes, utiliza las herramientas online para ofrecer toda la información que puedan necesitar: ubicación, horarios, datos de contacto, servicios y especialidades, etc. Muchas veces la decisión de ir a un taller o a otro depende de las facilidades que ofrezcamos a nuestros clientes para acceder a nuestros servicios, no perdamos una oportunidad de venta por una mala disposición de la información. Ten al día tu web, tus perfiles en redes sociales y tu página de Google My Business.
  14. Realizar comunicaciones molestas. Del mismo modo que en el apartado anterior, haz un uso correcto de tus canales de comunicación ofreciendo contenidos de interés para tus clientes. Acude a temáticas variadas, ofrece consejos, promociones, curiosidades… Así evitarás resultar repetitivo o intrusivo.
  15. No estar accesible por internet. Si un cliente se dirige a ti a través de un canal online, lo menos que cabe esperar es una respuesta por tu parte. Tanto si es una opinión, una consulta o una reseña, ya que se ha tomado la molestia de hablarte, contéstale y atiende sus demandas.

Elige confianzaElige calidad, elige confianza

Campaña liderada por ATE, BOSCH, BREMBO, DAYCO, GATES, HELLA, KYB, MAGNETI MARELLI, MANN-FILTER, NTN-SNR, PHILIPS, SKF, TEXTAR, TRW, VALEO, VARTA, VDO y ZF, con el principal objetivo de concienciar a los usuarios y talleres multimarca de que las marcas fabricantes de primer nivel ofrecen, no sólo la más amplia gama de productos para el automóvil y el vehículo industrial, sino también apoyo en formación y soporte técnico permanente, cobertura global con independencia del territorio o tipo de vehículo y la garantía de que detrás de cada pieza está el mayor y más cualificado grupo de expertos. Esta iniciativa está coordinada por SERNAUTO, la Asociación Española de Fabricantes de Equipos y Componentes para Automoción. Para más info: www.recambiosdeconfianza.com

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Cómo prevenir accidentes en tu taller mecánico

  • El manejo de herramientas y maquinaria puede exponer a los trabajadores a riesgos para su seguridad.

  • Seguir los procesos, corregir acciones inseguras y eliminar condiciones desfavorables deben ser los objetivos del protocolo de buenas prácticas.

prevenir accidentes en el taller

Madrid, a 20 de diciembre de 2017. Un taller de reparación de automóviles es un espacio de trabajo donde la naturaleza de la actividad y el manejo de herramientas y maquinaria pesada, entre otros, puede exponer al trabajador a riesgos para su seguridad. Estos son los más frecuentes:

  • Golpes
  • Cortes
  • Caídas de igual o distinto nivel
  • Contactos eléctricos
  • Ruido
  • Quemaduras
  • Proyección de partículas
  • Radiaciones no ionizantes
  • Contactos con sustancias peligrosas
  • Sobreesfuerzos
  • Incendios o explosiones

Es por ello que el taller debe contar con un protocolo de buenas prácticas para prevenir este tipo de percances y establecer medidas de respuesta en caso de que ocurra un accidente. El objetivo será seguir los procesos, corregir acciones inseguras y eliminar condiciones desfavorables. A continuación te damos una serie de pautas que deberás seguir en tu taller para hacer de él un lugar más seguro.

Personal

Todos los miembros del equipo del taller deben estar plenamente concienciados e implicados en la prevención de accidentes. Además, debe existir la figura de un responsable que vele por el cumplimiento de todos los protocolos y medidas en materia de prevención. No se debe actuar permisivamente en estos aspectos, ya que cualquier descuido puede suponer un serio peligro para la integridad de los trabajadores.

  • Utiliza una indumentaria correcta y elementos de protección específicos, especialmente en el uso de las herramientas más peligrosas
  • El trabajo en el taller requiere concentración. Un despiste puede provocar un accidente
  • Evita llevar objetos que puedan engancharse, como pulseras, colgantes, anillos, etc.
  • Mantén una posición corporal correcta y evita forzar posturas que puedan derivar en lesiones
  • Por normas higiénicas, no se debe comer ni beber en la zona de trabajo, ya que, entre otros, existe el riesgo de que se hayan contaminado con sustancias del taller
  • Está prohibido fumar dentro del taller
  • Los trabajadores deben intentar mantener las manos limpias antes y después de la reparación

Instalaciones

  • Comprueba regularmente que la instalación eléctrica se encuentra en perfectas condiciones para evitar riesgos
  • El local debe contar con una ventilación adecuada
  • La temperatura en la zona de trabajo debe oscilar entre los 14ºC y los 27ºC según establece la normativa, aunque lo ideal para la comodidad y el óptimo rendimiento de los trabajadores es que se sitúe entre los 21ºC y 25ºC
  • Los riesgos derivados de la exposición al ruido deben eliminarse en su origen o reducirse al nivel más bajo posible, teniendo en cuenta los avances técnicos
  • La actividad en el taller requiere una gran agudeza visual, por lo que las condiciones de iluminación deben ser óptimas, combinando la luz natural con la artificial
  • Mantén el espacio de trabajo siempre limpio y ordenado para facilitar la faena y evitar tropiezos, golpes y caídas.
  • Cuenta con un kit de primeros auxilios para actuar rápidamente en caso de accidente
  • El taller debe contar con equipamiento adecuado para que se cumplan todos los puntos anteriores

Equipos, herramientas y maquinaria

  • Todas las herramientas y equipamientos deben estar homologados y en perfectas condiciones de funcionamiento
  • Igual de importante es hacer un correcto uso de ellas, así como llevar a cabo un mantenimiento adecuado
  • Si un equipo o máquina requiere medidas específicas de seguridad para su uso correcto y seguro, estas deben estar siempre visibles
  • Almacena correctamente las herramientas cada vez que las utilices. Así evitarás que se caigan, que el espacio de trabajo esté desordenado y que se extravíen
  • Asegúrate de que no quedan piezas sueltas antes de comenzar a utilizar la máquina
  • Utiliza protecciones cuando utilices una herramienta que pueda desprender o proyectar fragmentos
  • Cuando debas transportar una herramienta, asegúrate de que lo haces de forma segura: los filos y las puntas deben estar protegidos
  • Cuando debas transportar una máquina, asegúrate de que está desenchufada, se ha enfriado después de su uso y no quedan piezas sueltas

Elige confianzaElige calidad, elige confianza

Campaña liderada por ATE, BOSCH, BREMBO, DAYCO, GATES, HELLA, KYB, MAGNETI MARELLI, MANN-FILTER, NTN-SNR, PHILIPS, SKF, TEXTAR, TRW, VALEO, VARTA, VDO y ZF, con el principal objetivo de concienciar a los usuarios y talleres multimarca de que las marcas fabricantes de primer nivel ofrecen, no sólo la más amplia gama de productos para el automóvil y el vehículo industrial, sino también apoyo en formación y soporte técnico permanente, cobertura global con independencia del territorio o tipo de vehículo y la garantía de que detrás de cada pieza está el mayor y más cualificado grupo de expertos. Esta iniciativa está coordinada por SERNAUTO, la Asociación Española de Fabricantes de Equipos y Componentes para Automoción. Para más info: www.recambiosdeconfianza.com

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