La visión de los transportistas en el Logistic & Empack 2017

Transporte News Radio acudió a Logistics, Empack, Label&Print y Packaging Innovations 2017 en IFEMA Madrid a tomar el pulso a los actores de la logística y sus proveedores.

Logistic & Empack 2017 - 13

Stand de Palibex Logística con Leire Gil

Los números de esta edición son muy elocuentes: 22.000 metros cuadrados para esta feria, han participado 430 empresas (un 33% extranjeras), contó con 8 salas de congresos y unos 120 formadores y conferenciantes. Las encuestas que hemos realizado en los diferentes stands nos dejaron claro que la mayoría de los expositores estaban bastante satisfechos con los resultados, ventas, contactos y acuerdos cerrados. Aunque nosotros opinamos que nos es suficiente.

Una feria necesitada de apoyo institucional

Es cierto que el tirón de este evento lo soportan los expositores y patrocinadores, sin embargo, hemos echado en falta un mayor apoyo institucional y la presencia de autoridades de la Administración. En ferias con menor calado que la de logística se suelen presentar, al menos para la foto. No es cuestión de comparar este evento con el Salón Internacional de la Logística y la Manutención de Barcelona (SIL 2017), sin embargo se presta a ello. En la feria catalana, por ejemplo, se celebró la “Nit de la Logística” con una cena de gala patrocinada por el Grupo Fomento, compuesto por Adif, Aena, Puertos del Estado y Renfe y que tuvo como colofón una entrega de premios. Unas cuantas ediciones ya han consolidado a Logistic & Empack como el evento logístico por excelencia que se celebra en Madrid, donde muchas de las empresas de logística tienen su base, pero aún carece del empaque de la catalana. Para el próximo 2018 más de 230 empresas ya han confirmado su participación, es de esperar que la organización llame la atención a la Administración local, a Fomento e instituciones sectoriales para reforzar la representatividad que merece.

Logistic & Empack 2017 - 04

Stand de Fronius España Weld

Ajenos a la actualidad

El Logistic & Empack es un evento de carácter más bien comercial, sin pretensiones, sin reivindicaciones. A puertas de las navidades los empresarios del sector no quieren oír hablar de conflictos ni problemas. Pensarán que bastante tienen ya con preocuparse por cómo saldrán sus ejercicios anuales con un “Black Friday” a la vuelta de la esquina, con el aumento de ventas para estas fechas navideñas en pleno apogeo del ecommerce, con los planes de movilidad de los ayuntamientos (la problemática última milla), la falta de suelo logístico y la presión de los tenders y grandes plataformas como Amazon. Apurados quedan los logísticos si todo lo dejan en mano del destino, de las mejoras tecnológicas y de la continua disminución del valor económico de sus servicios.

Ninguno de los expositores con los que hablamos mencionó nada sobre las conversaciones de máxima actualidad que se están produciendo entre la representación de los transportistas y cargadores con la mediación del Ministerio de Fomento. Negociaciones en las que ya se ha descartado hablar del tema del aumento de peso y dimensiones (las famosas 44 toneladas) y en el que se abanderan de nuevo las históricas reivindicaciones del sector del transporte de mercancías por carretera: carga y descarga, tiempos de espera, plazos de pago y morosidad…

Desconexión con los transportistas

La logística debería ir de la mano del transporte, ir juntos durante toda la cadena de suministro y no dejar al capricho aleatorio del cliente la decisión final. Distribuidores, cargadores y operadores logísticos ven en el transportista una herramienta, no una parte del todo fundamental para que se soporte su sistema. El cliente quiere el servicio más económico, de mayor calidad y que sea infalible a un precio cada vez menor. Ahora, está la capacidad del cargador para convencer al cliente de que la calidad se paga. Lamentablemente no es así, tiran los precios y aprietan a sus proveedores más allá de lo humanamente entendible, de tal manera que el eslabón más débil de la cadena (el transportista) queda fuera de juego. No, ya no es rentable trabajar en el sector, invertir en él como profesional, mantener una empresa de transporte. Y visto así no es de extrañar que cada vez falten más y más conductores, a pesar de que se esfuercen por traer mercado laboral “rumanizado” e impedir que las leyes europeas mejoren las condiciones de los trabajadores desplazados.

El testimonio de los expositores

Nuestra emisora, Transporte News Radio, se acercó a los stands de las empresas allí presentes e intercambió impresiones con público, comerciales, directores y representantes de marcas proveedoras y logísticas. En algunos casos grabamos sus testimonios para el programa “Transporte y Gestión”. La atención que recibimos fue excelente, nos mostraron las virtudes de sus servicios o productos y se acordó con ellos futuras entrevistas. Más, cuando solicitábamos su opinión sobre el panorama anteriormente mencionado en este artículo se mostraban incómodos, como si les causara ansiedad hablar del tema. “Yo vengo a darme a conocer”, “aquí estoy para vender o cerrar acuerdos comerciales”, “de política del sector y del futuro del mismo mejor que se trate en otros foros”. Estos y otros comentarios por el estilo son lo que, en general, nos transmitieron.

Visto lo visto, sigamos disfrutando del Logistic & Empack si comercialmente estamos interesados en la feria, pero no esperemos más. Claro que, si reflexionan tanto empresas como organizadores y quieren hacer un evento realmente útil deberán dar una oportunidad al debate político sectorial y habrán de buscar una mayor implicación institucional.

Agradecemos a la organización las facilidades que nos han ofrecido y a los expositores con los que hemos hablado su disposición y buen trato.

Micro de Transporte News Radio

 

Xavi Navarro
Director de Transporte News Radio
www.transportenewsradio.com

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MANN+HUMMEL IBÉRICA participará en la XV edición de Motortec Automechanika

  • La compañía, que ha asistido a todas las ediciones de este Salón Internacional, se ubicará en el Pabellón 3, Stand 3C01.

  • Expondrá las principales novedades en el mundo de filtración y organizará un concurso especial para los talleres.

Zaragoza, 5 de marzo de 2017: Una vez más MANN+HUMMEL IBÉRICA, con su marca MANN-FILTER, apoya al sector del recambio participando en Motortec Automechanika 2017. La compañía tendrá la oportunidad de reunirse con todos los actores del sector, fundamentalmente con los talleres, a quienes explicará de primera mano todas las novedades y desarrollos en el mundo de la filtración.

La empresa ha participado en todas las ediciones de este Salón Internacional, y este año volverá a tener protagonismo en esta feria referente en el sector de la postventa, que se celebrará del 15 al 18 de marzo en IFEMA (Madrid).

El mundo MANN-FILTER se ubicará en el Pabellón 3, Stand 3C01. Será un espacio lleno de color, amplio y dividido en varias zonas. Una de las zonas protagonistas será el área de exposición de producto donde se mostrarán las principales novedades del mundo de la filtración, entre ellas el módulo de filtración de combustible con 3 etapas de separación y el filtro de aire con cámara de estabilización de aire y medidor de flujo integrado. La compañía de filtros ha confirmado que “además, presentará algo nuevo”.
El stand incluirá también una zona dedicada al taller, donde tendrá lugar un concurso pensado para los profesionales del recambio.

Galería de la Innovación

La compañía tendrá protagonismo en la Galería de Innovación de Motortec Automechanika 2017. Se trata de un gran espacio de la feria dedicado a las soluciones innovadores más importantes del sector y en donde se premiará a las marcas por sus aportaciones.

MANN-FILTER presentará en ella dos de sus filtros más novedosos. El módulo de filtración de combustible con 3 etapas de separación, dirigido a turismos, y el filtro de aire con cámara de estabilización de aire y medidor de flujo integrado, para el vehículo industrial.

Desde la sede española del Grupo líder en filtración animan a todos los talleres, distribuidores, fabricantes o estaciones de servicios a asistir a este salón donde se celebrarán más de 100 actividades formativas, informativas y de networking.

Éxito en las anteriores ediciones

MANN+HUMMEL IBÉRICA es un referente en esta feria automovilística. Ha participado en todas las 15 ediciones y concretamente en la pasada edición de este salón bienal, celebrado en 2015, logró un enorme éxito. En él, la compañía celebró sus 50 años en España con un stand dedicado al medio siglo de vida. Integraba una exposición que recorría la historia de la fábrica de Zaragoza desde 1965 hasta 2015, todo un resumen de la evolución de la filtración en cinco décadas.

Además, registró un incremento del número de visitas con respecto a años anteriores y una mayor participación de profesionales. Consiguió tomar el pulso a más de 5.000 profesionales en el propio stand y que más de 400 personas participasen en el Reto MANN-FILTER. Se trataba de una iniciativa con el principal objetivo de concienciar al ciudadano sobre la necesidad de cambiar el filtro de habitáculo para evitar la entrada de polvo y malos olores al interior del vehículo.

logo MANN FILTERAcerca de MANN+HUMMEL

MANN+HUMMEL es un experto mundial líder en soluciones de filtración y socio de desarrollo y proveedor de serie para la industria de la automoción y de la ingeniería mecánica internacional. Dando empleo a, aproximadamente, 16.000 personas en más de 60 plantas de todo el mundo, el grupo consiguió una facturación de, aproximadamente, 3.000 millones de euros en 2016 (cifras preliminares). La adquisición del Grupo Affinia suma ahora, aproximadamente, 4.500 empleados, unas 10 plantas y unas ventas de 800 millones de euros, aproximadamente.

Entre los productos fabricados por el Grupo se incluyen sistemas de filtración de aire, sistemas de colectores de admisión, sistemas de filtración para líquidos, filtros de habitáculo y componentes de plástico para la industria de la automoción, así como elementos filtrantes para el mantenimiento de vehículos. Para la ingeniería general, la ingeniería de proceso y aplicaciones industriales, la gama de productos de la empresa incluye filtros industriales, filtros de membrana para la filtración de agua y sistemas filtrantes.

Información
Para consultar más información acerca de MANN+HUMMEL: www.mannhummel.com

HELLA se presenta en Motortec AM con el equipamiento de taller más innovador

HELLA ayuda al Taller multimarca a generar nuevas oportunidades de negocio en Motortec AM con el Equipamiento de Taller más innovador

HELLA se presenta en Motortec AM

  • La calibración de Sistemas ADAS (radares y cámaras) y la Diagnosis multimarca sin límites con tecnología PassThru serán los protagonistas de su oferta.
  • En su Stand 6D00 del Pabellón 6, HELLA ofrecerá demostraciones y formación bajo el lema “El aliado del Taller”.
  • Los especialistas de HELLA participarán en diversas ponencias y actos en el Taller Virtual y en el Auditorio de IFEMA sobre sus principales novedades. Asimismo, HELLA presentará dos candidaturas en la Galería de la Innovación.
  • Además, sorteará diariamente un producto de su gama de Equipamiento entre los visitantes a su stand (valorado en más de 1000 €)

Madrid, a 5 de marzo de 2017.  HELLA participa en Motortec AM Madrid 2017 para ayudar a los Talleres a beneficiarse de las nuevas oportunidades de negocio que genera la evolución tecnológica del automóvil. En este sentido, HELLA presentará sus productos de Equipamiento de Taller con especial atención a la Diagnosis multimarca y a la Calibración de sistemas ADAS. En ambos campos, HELLA se posiciona como un referente en innovación tecnológica.

Sistemas ADAS: Calibración de radares y cámaras

Gracias a la evolución tecnológica del automóvil, en la actualidad y durante los próximos años los Talleres podrán beneficiarse de un fuerte incremento de negocio alrededor de la reparación y calibración de los radares y cámaras que incorporan los sistemas de asistencia a la conducción (ADAS).

Los sistemas ADAS incluyen funciones como el frenado automático de emergencia, el control de crucero, el aviso de cambio involuntario de carril, el aviso de vehículos en ángulo muerto, etc., y funcionan gracias a radares y cámaras que van montados en la luna delantera y alrededor del vehículo.

Al desmontar una cámara cuando se sustituye una luna o al cambiar un radar debido a un golpe, los fabricantes de vehículos prescriben en el manual de reparación la calibración obligatoria de estos elementos, al formar parte de sistemas de seguridad. La calibración requiere disponer de un equipamiento específico: un equipo de Diagnosis y una herramienta de Calibración de radares y cámaras, que funcionan de forma combinada e inseparable.

HELLA GUTMANN es, a día de hoy, el único fabricante que ofrece al mercado de la posventa una solución completa para Talleres multimarca, cubriendo la mayoría de los fabricantes de vehículos.

Tecnología PassThru: Diagnosis multimarca sin límites

La tecnología PassThru posibilita una Diagnosis multimarca sin límites, el gran deseo de todos los Talleres desde hace años. Su uso supone un importante ahorro tanto en tiempo como en costes, ya que permite hacer programaciones en el vehículo sin necesidad de disponer de un equipo de Diagnosis de la marca. El equipo de Diagnosis del Taller sirve como “puerta” de enlace entre el portal del fabricante y el vehículo.

HELLA mostrará, entre otros, el equipo mega macs PC x-Change, una solución específica para Diagnosis PassThru, que se convierte en el mayor salto tecnológico en la historia de la Diagnosis multimarca del automóvil.

Actividades alrededor del Taller

HELLA ha diseñado su Stand para ofrecer presentaciones y demostraciones a los profesionales que se acerquen y mostrar de forma práctica sus soluciones de Equipamiento. Para ello contará con un vehículo equipado con todos los sistemas ADAS sobre el que se realizarán pruebas y demostraciones de calibración de estos sistemas.

HELLA participará  en diversas actividades organizadas por Motortec, con dos candidaturas en la Galería de la Innovación (CSC Tool y mega macs PC x-Change) y en ponencias ofrecidas por sus especialistas en el Taller Virtual del Pabellón 6 y en el Auditorio del Pabellón 7.

Además, pensando en el beneficio para el Taller, diariamente sorteará entre todos los visitantes a su stand un producto de la gama de Equipamiento de HELLA GUTMANN SOLUTIONS valorado en más de 1000 €.

Logo HellaAcerca de HELLA

HELLA S.A., proveedor global de productos para la industria del automóvil, es una multinacional de origen alemán con más de medio siglo de historia en el mercado español. La compañía, con tres líneas de negocio fundamentales: Herramientas, Recambios y Servicios, desarrolla y distribuye sistemas de Iluminación, Electricidad, Electrónica, Termocontrol, Frenos, Equipamiento  y Pintura  para el vehículo. Sus valores corporativos se sintetizan en calidad, innovación, tecnología y servicio al cliente. HELLA, que desarrolla una activa política de I+D+i orientada a nuevas tecnologías para el automóvil, cuenta en la actualidad con más de 40.000 referencias. Asimismo, gracias a su experiencia y a través de su división industrial, la compañía está trasladando su conocimiento a otros sectores, más allá del automóvil, como son el alumbrado público y profesional. La compañía está presente en España y Portugal con ocho delegaciones donde presta sus servicios a más de 200 distribuidores.

HELLA KGaA Hueck & Co., Lippstadt: HELLA es una compañía familiar, cotizada en bolsa, con más de 34.000 empleados distribuidos en 100 localizaciones y más de 35 países. El Grupo HELLA desarrolla y manufactura tecnología de iluminación, componentes electrónicos y sistemas para la industria automovilística, además de tener una de las mayores organizaciones de la posventa en componentes, accesorios, equipamiento y servicios de Europa. A través de sus joint ventures también producen módulos frontales y sistemas eléctricos y de climatización para el automóvil. Las más de 6.000 personas que trabajan en I+D+i convierten a HELLA en uno de los más importantes actores del mercado. Con unas ventas preliminares de unos 6.35 billones de euros durante el año fiscal 2015/16, el Grupo HELLA es uno de los 40 principales proveedores de la industria del automóvil en el mundo y una de las 100 mayores empresas industriales alemanas.

Más Información:
HELLA S.A.
Maribel Recuero
m.recuero@hella.es
Tel. 91 806 19 38

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Twitter: @territoriohella

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