Correos Express inicia MARES, un proyecto de Medios Alternativos de Reparto Ecológico y Sostenible

El proyecto, que se va a desarrollar en toda España, contempla como medios de reparto alternativos de desarrollo sostenible los realizados por backpackers (repartidores a pie con mochilas), bicis eléctricas, vehículos eléctricos y vehículos a gas.

Correos Express Bicis

Madrid, 16 de mayo de 2018.- Correos Express ha puesto en marcha el proyecto MARES – Medios Alternativos de Reparto Ecológico y Sostenible- cuyo objetivo es desarrollar y utilizar medios de reparto alternativos más sostenibles medioambientalmente, compatibles con las zonas peatonales y que sean respetuosos con el entorno monumental y estético de los centros urbanos y cascos históricos de las ciudades.

El proyecto, que se va a desarrollar en toda España, contempla como medios de reparto alternativos de desarrollo sostenible los realizados por backpackers, bicis eléctricas, vehículos eléctricos y vehículos a gas.

MARES ya se ha implantado en forma de bicicletas eléctricas en tres ciudades: Palma de Mallorca, Barcelona y Málaga, y está previsto extender de forma progresiva a otras ciudades españolas. En cuanto al resto de iniciativas MARES, ya se han realizado varias pruebas piloto en Bilbao, San Sebastián, Barcelona, Alicante o Madrid, con excelentes resultados.

Con esta iniciativa, Correos Express ofrece una respuesta innovadora y sostenible, adecuada a las necesidades de las zonas céntricas y a las nuevas ciudades, que a menudo ofrecen un difícil acceso y que, cada vez más, se comprometen con la protección del medio ambiente y la reducción del impacto de C02.

“La mayoría de las grandes ciudades españolas tienen un centro monumental de enorme belleza que hay que cuidar -explica Antonio Fuentes, Director de Operaciones de Correos Express – y nuestro objetivo con esta iniciativa es limitar al mínimo el impacto de nuestro servicio, asegurando la calidad de las entregas a los clientes. Este medio alternativo de reparto junto con otros que ya tenemos en marcha, es el más idóneo. Además, está teniendo una gran acogida”.

Con el Proyecto MARES, Correos Express lidera esta tendencia y completa sus servicios con nuevos sistemas alternativos al reparto tradicional, mostrando su compromiso con el medio ambiente y su capacidad de innovación. Las nuevas modalidades de reparto se adaptan con rapidez y facilidad a las nuevas necesidades de las almendras de las ciudades sin perder de vista la calidad del servicio y sin olvidar dar respuesta a las nuevas exigencias del reparto en la última milla.

De acuerdo con los primeros resultados de esta iniciativa, Correos Express contempla un aumento del número de bicicletas tanto en las ciudades donde ofrece ya el servicio, como en las que, de manera paulatina, se vayan incorporando.

“La respuesta del público está siendo excelente -indica José Manuel Parra, gerente de la delegación de Palma de Mallorca-, la gente se hace fotos con nuestros equipos de entrega, que han pasado a ser parte del paisaje urbano, y los clientes están encantados porque se mantiene la calidad del servicio”.

Logo Correos ExpressSobre Correos Express

Correos Express, filial de paquetería urgente del Grupo Correos, apuesta por un modelo de negocio basado en delegaciones propias, lo que proporciona a la empresa un alto nivel de agilidad y calidad en la gestión. La compañía cuenta con más de 3.000 colaboradores, 2.500 vehículos y alrededor de 100.000 metros cuadrados en plataformas para gestionar los 50 millones de envíos anuales. Además, con el apoyo del Grupo Correos, dispone de la red de mayor capilaridad del mercado lo que permite atender cada día a los más de 8.000 municipios de España.

Logo Correos Grupo SepiSobre Correos/Grupo SEPI

Correos pertenece al Grupo SEPI, un holding empresarial que abarca un total de 15 empresas públicas de forma directa y mayoritaria, con una plantilla de más de 73.000 profesionales en 2015, la Corporación Radiotelevisión Española, sobre la que tiene competencias, y una fundación pública tutelada. Asimismo, SEPI tiene participaciones directas minoritarias en otras nueve empresas, e indirectas sobre más de cien sociedades. Correos es la primera empresa del país por capilaridad y cobertura territorial, con cerca de 10.000 puntos de acceso a sus servicios. Distribuye cerca de 3.600 millones de envíos al año y llega diariamente a 28 millones de hogares, empresas e instituciones. Cuenta con un equipo humano de más de 50.000 profesionales que trabajan para ofrecer soluciones integrales y una amplia gama de productos de alta calidad adaptados a los diferentes segmentos de clientes, tanto de paquetería y marketing directo como de servicios postales basados en nuevas tecnologías y financieros.

Para más información

Leticia Martín Santiago – Subdirección de Comunicación Correos Express
Teléfono: 91 596 37 22 l-martinsantiago@correosexpress.com
María José Álvarez GPS – Imagen y Comunicación
Teléfono: 630 07 40 39 mj@gpscom.com

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Correos Express se suma al pacto de Estado contra la violencia de género

Correos Express promoverá acciones de sensibilización y formación, elaborará y distribuirá contenidos informativos y desarrollará campañas de prevención y difusión, internas y externas, tanto en el ámbito de la organización como en su área de influencia.

Correos Express se suma al pacto de Estado contra la violencia de género

Madrid, 7 de mayo de 2018.- Correos Express se ha adherido al convenio de colaboración firmado por la SEPI -Sociedad Estatal de Participaciones Industriales- con el Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad con el objetivo de promover la sensibilización sobre la violencia de género.

El acuerdo contempla la colaboración entre estas instituciones para desarrollar acciones de todo tipo orientadas a favorecer la sensibilización de empleados y colaboradores ante esta situación de riesgo. Con la firma del convenio por SEPI, se adhieren a él todas las filiales y, entre ellas, Correos Express.

En el marco de este acuerdo, Correos Express promoverá acciones de sensibilización y formación, elaborará y distribuirá contenidos informativos y desarrollará campañas de prevención y difusión, internas y externas, tanto en el ámbito de la organización como en su área de influencia. Asimismo, con esta adhesión, Correos Express reforzará las actividades y los protocolos de prevención y sensibilización que ya estaban activos en la compañía. En este sentido, el convenio de colaboración entre el Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad y SEPI, tiene como objetivo promover la sensibilización y la concienciación social dentro del marco del Pacto de Estado contra la Violencia de Género.

Con su firma, SEPI se adhiere también a la iniciativa “Empresas por una sociedad libre de violencia de género” como empresa pública, sumándose de esta manera al resto de empresas públicas que ya forman parte de ella desde 2013, para promover actuaciones de sensibilización sobre la violencia de género, y hacer que el mensaje #haysalida tenga un gran alcance e impacto.

“Empresas por una sociedad libre de violencia de género” nació en el año 2012 con el fin de aprovechar el potencial de la empresa como agente social de desarrollo para que el mensaje de sensibilización y concienciación contra la violencia de género llegue a todos los rincones de la sociedad. Mediante esta firma de adhesión SEPI se suma, así mismo, al Pacto de Estado contra la Violencia de Género.

http://www.violenciagenero.msssi.gob.es/laDelegacionInforma/2018/pdf/DGVG_INFORMA_S EPI.pdf

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Correos Express, filial de paquetería urgente del Grupo Correos, apuesta por un modelo de negocio basado en delegaciones propias, lo que proporciona a la empresa un alto nivel de agilidad y calidad en la gestión. La compañía cuenta con más de 3.000 colaboradores, 2.500 vehículos y alrededor de 100.000 metros cuadrados en plataformas para gestionar los 50 millones de envíos anuales. Además, con el apoyo del Grupo Correos, dispone de la red de mayor capilaridad del mercado lo que permite atender cada día a los más de 8.000 municipios de España.

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Correos pertenece al Grupo SEPI, un holding empresarial que abarca un total de 15 empresas públicas de forma directa y mayoritaria, con una plantilla de más de 73.000 profesionales en 2015, la Corporación Radiotelevisión Española, sobre la que tiene competencias, y una fundación pública tutelada. Asimismo, SEPI tiene participaciones directas minoritarias en otras nueve empresas, e indirectas sobre más de cien sociedades. Correos es la primera empresa del país por capilaridad y cobertura territorial, con cerca de 10.000 puntos de acceso a sus servicios. Distribuye cerca de 3.600 millones de envíos al año y llega diariamente a 28 millones de hogares, empresas e instituciones. Cuenta con un equipo humano de más de 50.000 profesionales que trabajan para ofrecer soluciones integrales y una amplia gama de productos de alta calidad adaptados a los diferentes segmentos de clientes, tanto de paquetería y marketing directo como de servicios postales basados en nuevas tecnologías y financieros.

Para más información

Leticia Martín Santiago – Subdirección de Comunicación Correos Express
Teléfono: 91 596 37 22 l-martinsantiago@correosexpress.com
María José Álvarez GPS – Imagen y Comunicación
Teléfono: 630 07 40 39 mj@gpscom.com
Ofelia López Jiménez GPS – Imagen y Comunicación
Teléfono: 622 83 67 02 ofelia.lopez@gpscom.com

ASTRE firma un acuerdo de colaboración con el Grupo CRIT

  • Este contrato con la multinacional de Recursos Humanos permitirá a los socios de Astre en la Península Ibérica beneficiarse de ventajas exclusivas.

  • Tarifas especiales junto con bonificaciones y ahorros en recursos humanos son algunas de las principales ventajas.

Astre firma un acuerdo de colaboración con el Grupo Crit

Madrid, 26 de abril de 2018 – La Asociación de Transportistas Europeos Astre ha firmado un nuevo acuerdo con el Grupo Crit, proveedor global de Recursos Humanos desde 1662 y de origen francés, donde ya tenían un acuerdo con Astre.

Este acuerdo llega ahora a la Península Ibérica, mejorando las condiciones para ambos socios. Con este nuevo contrato, firmado por un año y renovable de mutuo acuerdo, el Grupo Crit conocerá las necesidades de Astre de manera más específica, posicionando al grupo como la sociedad de referencia de Recursos Humanos en la Península Ibérica, como ya sucede con Astre Francia.

Los servicios están enfocados al apoyo en la búsqueda de personal para las empresas de Astre PI para trabajo temporal. Abarcarán un amplio abanico de perfiles que van desde personal especializado en Logística, mozos de almacén, chóferes, responsables de tráfico o comerciales. Además, se ofrecen soluciones tecnológicas que optimizan el servicio, así como cobertura nacional.

Por otra parte, Astre, además de contar con la calidad y reconocimiento de los servicios del Grupo Crit, obtendrá nuevas ventajas, pues sus miembros se verán favorecidos con tarifas especiales y con la posibilidad de verse bonificados de un rapel descuento por volumen a final de año. Todo esto supondrá un importante ahorro de costes, así como bonificaciones significativas, y la unificación de proveedores implicará además ahorros en los conceptos de Recursos Humanos.

El grupo de origen galo, ya se encuentra presente en quince países y lleva operando en España desde 1995. Actualmente se encuentra en pleno crecimiento exponencial, ofreciendo un amplio portfolio de servicios de recursos humanos; selección directa, outplacement, formación o outsourcing, entre otros muchos.

Para Javier Bautista, Gerente de Astre Península Ibérica, la firma de este acuerdo es muy positiva: “este contrato en la Península Ibérica supone una mejora del que ya existía con nuestros compañeros franceses, suponiendo un enorme apoyo para todos nuestros socios en la gestión de los Recursos Humanos de cada una de sus empresas”.

Por su parte, Laura Melero, Directora Corporativa de Grandes Cuentas y Marketing del Grupo Crit, ha señalado, “colaborar con Astre también en la Península Ibérica es toda una oportunidad para nosotros pues supone acercarse a un número creciente de empresas en el mundo del transporte tanto en España como en Portugal, países que dependen de la Dirección General Iberia, consolidando nuestra especialidad de transporte y logística”.

Logo ASTREASTRE PENÍNSULA IBÉRICA

ASTRE Península Ibérica, asociación de pymes de transporte europea, cuenta con una flota propia de más de 1.825 vehículos y con 28 instalaciones logísticas con más de 355.000 m2 en su conjunto.

La asociación se articula en torno a dos ejes de servicios complementarios: ASTRE Cooperativa, servicio administrativo de la asociación; y ASTRE Comercial, comercializa servicios de transporte y logística de los socios. ASTRE ofrece soluciones comerciales de transporte y logística que abarcan todos los eslabones de la cadena de suministro.
Página Web: http://www.astreiberica.eu/inicio/es

Crit-logoGRUPO CRIT

Grupo Crit es una empresa global de Recursos Humanos presente en más de 15 países. Nacida en 1962 como el Centro de Investigación y Tecnología Industrial (CRIT) de manos de Claude Guedj, actual presidente, abrió su primera oficina en España hace ya 23 años. Se sitúa en el Top 20 de los líderes mundiales del staffing, con más de 600 oficinas en el mundo que atienden las necesidades de sus más de 30.000 clientes. Estas cifras la convierten en uno de los principales actores del mercado de trabajo temporal, particularmente en Francia donde cotiza en la Bolsa de París.
En España, Grupo Crit está en pleno crecimiento y expansión con una facturación que ronda los cien millones de euros y un crecimiento de dos dígitos anual, que les sitúa entre los principales competidores del mercado español de Recursos Humanos.
Página Web: http://www.grupo-crit.es

Contacto de prensa
Emilio Rabanal (Cohn & Wolfe) – 91 531 42 67 – emilio.rabanal@cohnwolfe.com
Elvira Martínez (Cohn & Wolfe) – 91 531 42 67 – elvira.martinez@cohnwolfe.com

Contacto Grupo Crit
Laura Melero | 91 577 07 71 | laura.melero@grupo-crit.com

La importancia de la formación continua en los trabajadores del taller

  • La creciente complejidad del vehículo obliga al mecánico a formarse para estar al día de las nuevas tecnologías

  • Nuria Álvarez, de CONEPA: “Los talleres son conscientes de que sin formación no hay futuro”

  • Ana Ávila, de CETRAA: “Confiamos en que los talleres sigan formándose para afrontar los nuevos retos”

La importancia de la formación continua en los talleres

Madrid, a 24 de abril de 2018. La profesión del mecánico exige una actualización constante de conocimientos. El sector de la automoción integra cada vez más componentes electrónicos que facilitan la conducción pero que se lo ponen difícil al taller. Este tiene que seguir dominando la mecánica tradicional, pero ahora además requiere el manejo de otras habilidades añadidas.

Por ejemplo, es imprescindible manejar las herramientas informáticas. Una tendencia que va en aumento son las averías de componentes electrónicos. Si bien es cierto que cada vez son más las herramientas de diagnosis que ayudan a detectar los fallos, el responsable del taller debe saber manejar estos dispositivos e interpretar adecuadamente los resultados de sus lecturas. Identificar correctamente la avería es la clave para una buena reparación, y será muy complicado hacerlo si no hablamos el mismo idioma que la herramienta.

Y, hablando de idiomas, muchas veces la información técnica está escrita en inglés, por lo que comprender esta lengua nos facilitará mucho las cosas. No es imprescindible desenvolverse perfectamente, pero manejar el inglés técnico es cada vez más necesario.

Dada la imparable evolución de la electrónica del vehículo y la (de momento) moderada oferta de talleres expertos, la especialización en la reparación de este tipo de sistemas puede ser una buena oportunidad para tu negocio.

El mecánico puede buscar ofertas formativas en centros especializados o recurrir a las alternativas que ponen a su disposición otras organizaciones, como las asociaciones de talleres. Asimismo, es muy frecuente que los propios fabricantes de recambios de automóviles atiendan estas demandas y lleven a cabo jornadas formativas para instruir sobre las nuevas tecnologías y el correcto manejo y manipulación de sus productos.

Nuria Álvarez nos ofrece su visión como Responsable de Relaciones Institucionales y Comunicación de CONEPA -Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción-: “Nuestra experiencia nos indica que los talleres están muy interesados en la formación. Conocen perfectamente que sin ella no hay futuro, y más en una época de cambio tecnológico profundo como es la actual. La formación es un reto en muchos sentidos, porque significa un esfuerzo grande en tiempo y en dinero para las microempresas que mayoritariamente conforman el sector de la reparación y el mantenimiento de vehículos. Con plantillas muy pequeñas, hay que organizarse muy bien y seleccionar acciones formativas de calidad para aprovechar al máximo sus contenidos.

La temática de la formación y el interés que prestan los talleres a la misma es muy similar en todo el territorio español, y así lo detectamos en nuestras entidades asociadas y las empresas de su entorno. Algunas de ellas cuentan incluso con centros formativos propios y ofrecen de manera continua cursos de diferentes contenidos (técnicos, legales, informativos…) a los talleres. El nivel de participación es bueno: la mayor parte de los cursos que se organizan desde las asociaciones de CONEPA se imparten con el cupo completo”.

Ana Ávila, Secretaria General de CETRAA -Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines-, añade: “La mayoría de los talleres son conscientes de la importancia de formarse, ya que repercute directamente en su negocio, por lo que suelen acudir a los cursos organizados. Muchos corren el riesgo de quedarse obsoletos si no aprenden a manejar la electrónica del vehículo. En cualquier caso, la propia evolución del mercado provocará (ya lo está haciendo) que los talleres tengan que adaptarse y continuar aprendiendo, por lo que confiamos en que sigan formándose para afrontar estos nuevos retos.

En CETRAA y en nuestras asociaciones otorgamos una gran importancia a la formación en las nuevas tecnologías, como puede ser el vehículo eléctrico y, sobre todo, el acceso a la información técnica. Nuestra comisión está haciendo una gran labor informando acerca de todos los cambios que ya han llegado y que están por venir. Son numerosas las conferencias que, como expertos en la materia, se imparten para formar a los talleres”.

En resumen, si te dedicas a la mecánica, permanece atento a las novedades, sé curioso, instrúyete con todas las herramientas que tengas a tu alcance. Especialízate y hazte experto en lo que más te guste o lo que mejor pueda encajar en el mercado en el que te desenvuelves.

Elige confianzaElige calidad, elige confianza

Campaña liderada por ATE, BOSCH, BREMBO, DAYCO, GATES, HELLA, KYB, MAGNETI MARELLI, MANN-FILTER, NTN-SNR, PHILIPS, SKF, TEXTAR, TRW, VALEO, VARTA, VDO y ZF, con el principal objetivo de concienciar a los usuarios y talleres multimarca de que las marcas fabricantes de primer nivel ofrecen, no sólo la más amplia gama de productos para el automóvil y el vehículo industrial, sino también apoyo en formación y soporte técnico permanente, cobertura global con independencia del territorio o tipo de vehículo y la garantía de que detrás de cada pieza está el mayor y más cualificado grupo de expertos. Esta iniciativa está coordinada por SERNAUTO, la Asociación Española de Fabricantes de Equipos y Componentes para Automoción. Para más info: www.recambiosdeconfianza.com

Prisma

Prisma es una agencia de comunicación y publicidad integrada perteneciente a MIG España. Nuestro modelo se inspira en la resolución de los problemas de comunicación y negocio de marcas e instituciones con una perspectiva global e integrada, contribuyendo a construir relaciones positivas, rentables, sostenidas y sostenibles con sus grupos de interés.

El transporte en Euskadi se abre a Europa con un récord en sus exportaciones

San Sebastián acoge una Jornada Formativa organizada por la Fundación Wtransnet en colaboración con la Fundación Guitrans.

Jornadas formativas Wtransnet San Sebastian 2018 - 01

Jornadas formativas Wtransnet San Sebastián 2018

El sector del transporte de mercancías por carretera español experimentó en 2017 un incremento de la actividad del 40% respecto al 2016, según las ofertas de cargas con origen y/o destino España dentro de la Bolsa de Cargas de Wtransnet. Un crecimiento que parece haber tenido continuidad en el primer trimestre de 2018, durante el cual, a nivel global, se han ofertado un 15% más de cargas que en el mismo periodo en 2017.

Aunque el transporte nacional sigue gozando de buena salud, habiendo crecido un 16%; son las rutas internacionales, que salen o entran a nuestro país desde Europa, donde más se ha visto un aumento de la actividad, con un 34% más de cargas.

En esta sintonía, el transporte vasco experimentó en 2017 un crecimiento por encima de la media española, con un 42,5% más de ofertas de cargas dentro de la Bolsa de Cargas de Wtransnet de entrada o salida de la comunidad.

En números globales, las mercancías que se movieron desde Euskadi, o hacía el mismo, se repartieron en un 32% para rutas internacionales, un 66% para el resto de provincias españolas y en un 2% de las cargas se distribuyeron dentro de la comunidad autónoma.

Los flujos internacionales de transporte en Euskadi

Euskadi experimentó un impulso de sus exportaciones con un 72% de crecimiento en las ofertas de cargas dentro de Wtransnet con destino Europa.

El Transporte de Euskadi en cifras - tabla 01

Tras España, el primer país receptor de mercancía vasca es Francia, seguida de Portugal y Alemania. Aunque los valores de crecimiento son altos en general, destaca el crecimiento de Francia, que acapara un 16,6% de las exportaciones vascas. Especialmente significativo también es el crecimiento de Alemania con un 94%, Holanda con un 87% y Bélgica con algo más del 84% de incremento de la actividad.

En cuanto a las importaciones, los números fueron igualmente alentadores con un 41% más de ofertas de cargas con origen Europa y destino las tres provincias vascas. Aunque Euskadi recibe el 66% de sus mercancías del resto de España, y como pasaba en las exportaciones, el peso de las cargas provenientes de Francia es cada vez más importante, habiendo crecido un 44,5% respecto al año pasado. Les siguen Italia, Alemania y Portugal, con un crecimiento medio del 35%.

El Transporte de Euskadi en cifras - tabla 02

¿Con quién intercambia Euskadi mercancías dentro de España?

Referente al transporte nacional, Euskadi recibe el 8% de las ofertas de cargas con origen español y emite un porcentaje similar hacia el resto de comunidades autónomas.

El País Vasco oferta cargas principalmente hacia Cataluña, Castilla y León y Madrid, por este orden, acumulando estas tres comunidades autónomas el 40% de las cargas. Sin embargo, destaca es el crecimiento de los flujos con destino Castilla La Mancha y La Rioja, que en 2017 crecieron un 65% respecto al año anterior.

El Transporte de Euskadi en cifras - tabla 03

Por provincias, Álava emite casi la mitad de las mercancías, repartiéndose la otra mitad entre Guipúzcoa y Vizcaya. Barcelona y Madrid se erigen como las dos principales provincias receptoras de cargas desde territorio vasco, mientras que la tercera posición cambia en función del origen: Zaragoza, para aquellas que salen de Álava, Valencia, las provenientes de Guipúzcoa y Navarra para las de Vizcaya.

En sentido contrario, las comunidades emisoras de mercancía que llega a Euskadi coinciden con las tres que la recibían: Cataluña, Castilla y León y Madrid, con porcentajes muy similares. Sin embargo, destaca el crecimiento de las importaciones desde Extremadura que prácticamente se multiplicaron por tres en el pasado ejercicio.

De forma individual, Vizcaya recibió el 45,5% de cargas ofertadas desde el resto de provincias españolas con destino el País Vasco, seguida de Guipúzcoa, con el 34,5% y Álava, con el 20%. Barcelona y Madrid vuelven a ser los dos orígenes preferidos de las tres provincias vascas, esta vez como cargas de importación, siendo Asturias, en el caso de Álava, la tercera en el ranking, y Zaragoza completaría el top 3 en el caso de Guipúzcoa y Vizcaya.

El Transporte de Euskadi en cifras - tabla 04

La Fundación Wtransnet desembarca en San Sebastián con una jornada formativa

El pasado 18 de abril, la Fundación Wtransnet organizó una nueva de sesión de formación en colaboración con la Fundación Guitrans y en la que se abordó, por parte de Wtransnet, las funcionalidades de la Bolsa de Cargas y la seguridad en las contrataciones de transporte así como las herramientas comerciales para encontrar colaboraciones a largo plazo y nuevas oportunidades de negocio. Por su parte, Jon Larrazabal, abogado de la Fundación Guitrans, habló de las medidas preventivas para el cobro de los servicios de transporte.

La sesión, se enmarcó en el #WTNTour, un conjunto de jornadas formativas repartidas en 13 ciudades de la geografía española con las que la Fundación Wtransnet pretende ofrecer a las empresas herramientas para optimizar su gestión diaria.

Fundación WtransnetSobre la Fundación Wtransnet

La Fundación Wtransnet es un organismo privado y sin ánimo de lucro que moviliza recursos económicos a favor de actividades en beneficio del sector de la logística y el transporte de mercancías por carretera. Actualmente, centra sus esfuerzos en la organización de eventos de networking, donde establece un espacio de encuentro entre los diversos agentes del sector, proyectos de formación como las Jornadas Formativas y Wtransnet Academy y proyectos de transporte solidario con la Federación Española de Bancos de Alimentos y el Banco de Productos A Compartir. www.wtransnet.org

Más información:
Wtransnet, Dep. Comunicación
Verónica Rodríguez
vrodriguez@wtransnet.com
T: 937 349 770
www.wtransnet.com/es

OnTruck alcanza los 100 empleados en su segundo aniversario

  • La startup española continúa generando empleo. En el último medio año ha duplicado su plantilla hasta llegar a la cifra mágica de 100 empleados. En 2018 tiene previsto continuar el mismo ritmo de crecimiento y reforzar su equipo con +120 contrataciones.

  • El 34% de la plantilla son mujeres, por encima de la media de startups en España, que se sitúa en torno al 20%.

Empleados OnTruckMadrid, 17 de abril de 2018.- OnTruck, la startup española que ha irrumpido en el sector del transporte regional de mercancías, ha duplicado su tamaño en poco más de 6 meses y cuenta actualmente con 100 empleados entre sus oficinas de Madrid y Londres.

La compañía, que nació en abril de 2016, ha apostado siempre por nuevos talentos y profesionales experimentados del sector logístico y de transporte. La plantilla se compone mayoritariamente de perfiles tecnológicos, analistas de producto y operaciones, tanto en España como en Reino Unido. Dada la vocación internacional de la empresa, el 29% de los empleados son extranjeros procedentes de 19 nacionalidades y la mayoría de los españoles vienen de empresas y/o startups internacionales.

El crecimiento constante, su apuesta por la innovación y modernización del sector y su estrategia de expansión nacional e internacional han motivado a la empresa a ampliar su plantilla, triplicando su número en los últimos 12 meses. El objetivo para este año es reforzar el equipo en todos los departamentos con más de 120 contrataciones, así como aumentar el porcentaje de mujeres, que en la actualidad ocupa un tercio de la plantilla.

“Ninguna empresa puede alcanzar el éxito sin un buen equipo humano a su lado. Nosotros comenzamos el proyecto sabiendo que irrumpir en un sector tan tradicional con una oferta tan novedosa iba a requerir de mucho esfuerzo, profesionalidad y compromiso por parte de los empleados. En OnTruck siempre hemos apostado por un perfil adaptado a las demandas del nuevo mercado y con visión internacional; por ello, la búsqueda y retención del mejor talento es una pieza clave, afirma Íñigo Juantegui, CEO y cofundador de OnTruck.

Segundo aniversario de la startup

OnTruck, que ha mostrado su potencial de crecimiento desde el inicio –consiguiendo hasta 11,2 millones de euros en 2 rondas de financiación- celebra su segundo aniversario con resultados muy positivos. La plataforma tiene un crecimiento medio mensual del 30%, cuenta con más de 2.200 transportistas colaboradores y supera las 40.000 cargas realizadas.

La startup continúa además sus planes de expansión, tanto en territorio nacional como internacional. En marzo anunció su entrada a Navarra y Euskadi, así como en Londres y la zona sudeste de Reino Unido. En los próximos meses espera comenzar a operar en Birmingham, Manchester y Glasgow. La plataforma está presente además en Cataluña, Comunidad de Madrid (centro y alrededores), Comunidad Valenciana y Murcia.

Logo OnTruckSobre OnTruck

OnTruck es la startup española que está revolucionando el sector del transporte de mercancías por carretera. La compañía, fundada en abril de 2016, cuenta ya con una red de más de 2.200 transportistas y tecnología avanzada que le permiten ofrecer un nivel de servicio inigualable. La compañía ha sido galardonada por Actualidad Económica como una de las mejores startups españolas en 2017 y ha captado la atención de importantes fondos de inversión dentro del ecosistema emprendedor europeo como Point Nine Capital, Local Globe, Samaipata Ventures o Atomico, entre otros. OnTruck opera actualmente, dentro del panorama nacional, en Madrid y provincias limítrofes, Cataluña, Comunidad Valenciana, Murcia, País Vasco y Navarra. Más información en www.ontruck.com