Atos partner TI de AEOLIX, un proyecto de 13 millones de euros para la transformación digital de la logística en Europade Glasgow 2018

AEOLIX mejorará la visibilidad de los datos en la totalidad de la cadena de suministro, permitiendo que el transporte de mercancías en Europa sea más eficiente y sostenible y reducirá el consumo de energía en más del 30% respecto a los consumos actuales.
ATOS transformacion digital LOGISTICA

Madrid, 2 de marzo de 2017. – Atos es el partner TI de AEOLIX, un proyecto de 13 millones de euros co-financiado por la Unión Europea en el marco del programa Horizonte 2020, cuyo objetivo es desarrollar un ecosistema digital para las operaciones logísticas. El proyecto permitirá gestionar, planificar y/o sincronizar el transporte de mercancías de manera más eficiente. En él colaboran 34 socios,  comenzó el pasado mes de septiembre  y tendrá una duración estimada de 3 años.

Atos lidera el diseño e implementación de la arquitectura tecnológica de la plataforma. El Grupo también compartirá su experiencia aportando servicios tecnológicos avanzados y soluciones ágiles y robustas que garanticen la interoperabilidad, la seguridad, la resiliencia y la optimización en tiempo real, promoviendo un modelo de transporte rentable, ecológico y seguro.

AEOLIX tiene como objetivo:

  • Solucionar la fragmentación y la falta de conectividad de los sistemas informáticos a lo largo de la cadena de suministro.
  • Establecer un ecosistema colaborativo basado en la nube para gestionar y configurar el flujo de información en el proceso logístico.
  • Mejorar la visibilidad de los datos en toda la cadena de suministro.

El nuevo ecosistema digital hará que el transporte de mercancías en Europa sea más eficiente y sostenible. Además, la mejora de la eficiencia de los procesos reducirá el consumo de energía y, por lo tanto, las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 30% en comparación con el consumo actual.

AEOLIX será probado, validado e implementado en 11 “Living Labs”, ecosistemas de innovación abierta que representan a la comunidad logística europea. Cubrirá 9 corredores TEN-T (Red Transeuropea de Transporte), situados en Austria, Francia, Alemania, Grecia, Italia, Países Bajos, Rumania, Suecia, España y Reino Unido.

AELOIX logoAcerca de AEOLIX

El proyecto AEOLIX está co-financiado por la Unión Europea en el marco del programa Horizonte 2020 y tiene un presupuesto total de 13 millones de Euros. En AEOLIX participan compañías de transporte, proveedores de servicios, operadores de terminal, autoridades públicas, y cuenta con el apoyo de las industrias TIC, financiera, legal y manufacturera.

El consorcio está formado por 34 socios: ERTICO – ITS Europe (Coordinador), Kuehne Nagel, Unilever, Mondelez Int, IRU Projects, ATOS, PTV, T-systems, Puerto de Hamburgo, Jan de Rijk Logistics, NTEX, COOP, GIVENTIS, Geoloc Systems, TEAMNET, IHORKS, CERTH/HIT, Chalmers, ICOOR, AustriaTech, CTAG, CEAGA, NOVACOM, CEREMA, Cámara de comercio de Tesalónica, SEVE, TX Logistics, CONNEKT, Smart Freight Centre, Universidad de Northamptonshire, SAMER, FERNETTI y HOLM.

Para más información: http://aeolix.eu/

logo ATOSAcerca de Atos

Atos SE (Societas Europaea) es un líder global en transformación digital con cerca de 100.000 empleados en 72 países y una facturación anual proforma de cerca de 12.000 millones de euros. Con una cartera global de clientes, Atos es líder europeo en Big Data, Ciberseguridad, Digital Workplace y provee servicios de Cloud, Infrastructure & Data Management, Business & Platform solutions, así como servicios transaccionales a través de Worldline, líder europeo y operador global de servicios de medios de pago. Gracias a su tecnología innovadora, experiencia digital y conocimiento sectorial, Atos impulsa la transformación digital de sus clientes en diversos sectores de negocio: Defensa, Servicios Financieros, Salud, Manufacturing, Media, Utilities, Sector Público, Retail, Telecomunicaciones y Transporte.

Atos es Partner Mundial de Tecnologías de la Información para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, y cotiza en el mercado NYSE Euronext de París. Ejerce sus actividades bajo las marcas Atos, Atos Consulting, Atos WorldGrid, Bull, Canopy, Unify y Worldline.

Para más información: http://es.atos.net/

Contacto
Christian Suell – Tel +34 91 038 98 27 – christian.suell@atos.net
Lycia Chávez – Tel +34  633 01 56 96 – lycia.chavez@gpscom.com

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ASTRE suma un socio más en la península ibérica con la entrada de OGX

La asociación de transporte ASTRE aumenta su flota y servicios en toda la Unión Europea con la llegada de la empresa aragonesa.
OGX camión

Madrid, 21 de julio de 2016–Astre ha anunciado hoy la incorporación Onsella Global Services, S.L. (OGX) a su red en la Península Ibérica. La llegada de este nuevo socio incrementa la capacidad y la variedad de servicios de la asociación en transporte terrestre, además de ampliar las competencias de Astre en transporte marítimo, las cargas aéreas y los servicios de logística.

Con once años de experiencia a sus espaldas, OGX ofrece sus servicios en toda Europa, presencia internacional que espera incrementar, sobre todo en Francia, gracias a la entrada en la asociación, que tiene su sede en el país galo. Sus cincuenta camiones para rutas import-export se integrarán a partir de ahora en la flota global de Astre, lo que supondrá un importante beneficio tanto para OGX como para el resto de miembros de la asociación.

Más allá de las fronteras europeas, esta compañía aragonesa, ofrece servicios terrestres de carga completa en países del norte de África, y transporte marítimo y carga aérea a cualquier parte del mundo con servicio puerta a puerta, que incluye apoyo en las tramitaciones aduaneras.

Entre las prestaciones que ofrece encontramos además servicios de logística, almacenaje y picking gracias a los mil metros cuadrados de instalaciones propias que tienen en Zaragoza y a una extensa red de almacenes en toda la Unión Europea a través de partners.

Con la entrada en Astre, OGX espera ser capaz de mejorar y ampliar estos servicios añadiendo, por ejemplo, el PaletSystem. Gracias a él, la compañía quiere seguir desarrollando el tráfico de paletería a nivel internacional, uno de los aspectos de fuerte evolución potencial.

Simón Andrés, gerente de OGX, se ha mostrado muy satisfecho con la entrada de la compañía en la red de Astre y ha comentado, “el espíritu de flexibilidad y lema de Astre encajan al cien por cien con nuestra filosofía de negocio. Consideramos muy interesante pertenecer a la asociación, ya que puede aportar grandes ventajas a nuestro proyecto de crecimiento a largo plazo”.

Por su parte Javier Bautista ha señalado: “en Astre estamos encantados de dar la bienvenida a este equipo joven y entusiasta, que creemos que encajará y complementará perfectamente a nuestros socios actuales”, a lo que ha añadido, “además de valorar su capacidad de colaboración e implicación, para Astre también resulta clave la ubicación de OGX en un centro neurálgico para la logística peninsular como es Zaragoza”.

La asociación Astre trabaja cada día en mejorar sus servicios y dar respuesta en más territorios geográficos a través de sus socios, de un modo familiar y al mismo tiempo, con la fuerza del gran grupo europeo que conforman cada uno de sus miembros.

Logo ASTREASTRE PENÍNSULA IBÉRICA

ASTRE Península Ibérica, asociación de pymes de transportes europea,  cuenta con una flota propia de más de 700 vehículos y con 21 instalaciones logísticas con más de 100.000 m2 en su conjunto. La asociación se articula en torno a tres ejes de servicios complementarios: ASTRE Cooperativa, servicio administrativo de la asociación; ASTRE Comercial, comercializa servicios de transporte y logística de los socios y ASTRE Seguros, departamento especializado en el desarrollo de soluciones.  ASTRE ofrece soluciones comerciales de transporte y logística que abarcan todos los eslabones de la cadena de suministro.
Página Web: http://www.astreiberica.eu/inicio/es

OGX logoOGX – ONSELLA GLOBAL SERVICES, S.L.

OGX ofrece servicios de transporte y logística integral, buscando la excelencia en calidad y fiabilidad, y con una atención personalizada. Nuestro marcado carácter y espíritu internacional nos permite presentar una oferta de transportes global, manteniendo una atención personalizada y cercana con cada uno de nuestros clientes. Nuestros servicios abarcan todos los sectores de producción: gran consumo, químicos, automoción, industrial y alimentario. Así, la continua confianza que nos demuestran nuestros clientes, nuestra cultura de mejora continua y la plena integración de nuestros colaboradores externos, nos permite crecer en capacidad año tras año.
Página Web: http://www.onsella.com

Contacto de prensa
Ignacio Casas (Cohn & Wolfe) – 91 531 42 67 – ignacio.casas@cohnwolfe.com
Emilio Rabanal (Cohn & Wolfe) – 91 531 42 67 – emilio.rabanal@cohnwolfe.com
Elvira Martínez (Cohn & Wolfe) – 91 531 42 67 – elvira.martinez@cohnwolfe.com

Contactos OGX
Simón Andrés (OGX) – 976 481 503 – simon@onsella.com

ASTRE Península Ibérica integra a Torrestir como nuevo socio

La multinacional Torrestir se convierte en el socio de mayor tamaño a nivel global de la asociación de transporte europea ASTRE.

Torrestir camión

La empresa de origen portugués Torrestir se suma a los socios de ASTRE en la Península Ibérica. Esta incorporación supone la bienvenida al socio de mayor tamaño de la asociación a nivel global tanto por su flota, como por sus plataformas y su presencia a nivel internacional.

Con más de 1.500 trabajadores en su plantilla, Torrestir cuenta con una flota de más de 1.000 vehículos entre monovolúmenes, furgonetas, camiones y semi-remolques. En sus 50 años de experiencia, la multinacional ha ido incrementando sus servicios, que a día de hoy abarcan toda la cadena de suministro, así como las actividades de logística.

Al transporte terrestre añade además la posibilidad de transporte marítimo y aéreo. Además, gracias al equipamiento de su flota puede encargarse de todo tipo de mercancías, desde las más delicadas hasta las llamadas peligrosas, comprendiendo áreas como farmacia, alimentación o vestuario.

Sus principales sedes se encuentran repartidas entre Portugal, España, Alemania, Angola y Mozambique, contando además con partners para ofrecer sus servicios en los cinco continentes. Completa su oferta con una gran variedad de soluciones de logística integrada personalizada y flexible, gracias a sus más de 80.000 metros cuadrados de plataformas destinadas a este fin.

Destaca por otra parte, la política de sostenibilidad de Torrestir. Comprometidos con el Medio Ambiente, en esta empresa trabajan con vehículos de última generación controlando el consumo óptimo de combustible. Del mismo modo llevan a cabo un estricto control de energía, separación y tratamiento de residuos, control del uso del papel e incluso formación a transportistas para una conducción más eficiente.

Como todo nuevo miembro, el ingreso de Torrestir ha sido avalado por la aprobación de todos los miembros de ASTRE Península Ibérica, el análisis financiero y la aceptación del conjunto de los socios europeos por unanimidad.

Para Luis Torres, Director de Torrestir, “Entrar en Astre es muy satisfactorio para Torrestir, ya que vemos una oportunidad de crecer a través de las diversas sinergias que se crean entre todos los miembros que conforman esta red europea de transporte y logística”.

“Para la asociación en todo su conjunto y aún más para Astre Península Ibérica, la incorporación de una sociedad de este tipo, no sólo supone aumentar significativamente el parque de vehículos, instalaciones y medios, sino que una vez más, se demuestra que en nuestra agrupación tienen cabida todo tipo de sociedades”, comenta Javier Bautista, gerente de Astre Península Ibérica.

ASTRE sigue creciendo con este nuevo socio, ampliando las prestaciones que ofrece en un territorio cada vez mayor, junto a una enorme flexibilidad que hacen de ella la primera red europea de transporte y logística.

Logo ASTREASTRE PENÍNSULA IBÉRICA

ASTRE Península Ibérica, asociación de pymes de transportes europea,  cuenta con una flota propia de más de 700 vehículos y con 21 instalaciones logísticas con más de 100.000 m2 en su conjunto.
La asociación se articula en torno a tres ejes de servicios complementarios: ASTRE Cooperativa, servicio administrativo de la asociación; ASTRE Comercial, comercializa servicios de transporte y logística de los socios y ASTRE Seguros, departamento especializado en el desarrollo de soluciones.  ASTRE ofrece soluciones comerciales de transporte y logística que abarcan todos los eslabones de la cadena de suministro.
Página Web: http://www.astreiberica.eu/inicio/es

Torrestir logoTORRESTIR

Torrestir es una empresa familiar fundada en 1962 y desarrolla sus actividades en el marco de la Logística Integral / Logística total, desde la logística de almacén y gestión de stocks para la logística del transporte (Nacional e Internacional), la Distribución Logística (Negocio de puerta a puerta) incluso a la prestación de todos los servicios complementarios de valor añadido para cerrar el ciclo desde la producción hasta el cliente final.
Ofrecer un servicio integral a cada cliente, flexibilidad, calidad y velocidad eficacia de la ejecución, son las palabras clave de la filosofía Torrestir.
Página web: http://www.torrestir.pt/index.php

Contacto de prensa
Ignacio Casas (Cohn & Wolfe) – 91 531 42 67 – ignacio.casas@cohnwolfe.com
Emilio Rabanal (Cohn & Wolfe) – 91 531 42 67 – emilio.rabanal@cohnwolfe.com
Elvira Martínez (Cohn & Wolfe) – 91 531 42 67 – elvira.martinez@cohnwolfe.com

Contactos Torrestir
José Santos (Torrestir) +351 913 499 717 – jose.santos@torrestir.com
Luis Torres (Torrestir) +351 917 000 074 – luis.torres@torrestir.com

Astre península Ibérica cuenta con un nuevo socio: Transportes H.Barrera, S.A.

ASTRE, la asociación de pymes de transporte europea crece en la Península Ibérica con la incorporación de la empresa Transportes H. Barreira.

ASTRE flota camiones propios

A partir de este mes Transportes H. Barreira pasa a ser socio de Astre. Con su incorporación en la Península Ibérica no solo aumenta el número de asociados, sino que también refuerza la oferta de servicios de la asociación, a la vez que amplía la red de transportes y de logística con la que contaba en el territorio Español.

Transportes H. Barreira aporta toda su experiencia en cargas completas con 85 vehículos tauliner semi megas, y con una oferta de servicios de transporte y logística con la que operan en la zona Centro y Norte de la Península Ibérica y Francia. Además entran en la red de socios Astre con sus más de 14.000 m2 de instalaciones y 1.500 m2 destinados al almacenaje y distribución.

Con miras a su internacionalización, Transportes H. Barreira confía en Astre para poder ganar dimensión y tener una visión de negocio europeo, al mismo tiempo que busca potenciar su crecimiento y, de la mano de una red de pymes que comparten las mismas inquietudes y Know How, poder hacer frente a las dificultades que se enfrenta el sector en la actualidad.

Su entrada en Astre viene marcada por unos pasos que garantizan los beneficios de todos los socios. Empezando por la aprobación de los miembros asociados en el territorio de acción, un análisis de la situación financiera, la aceptación de entrada por parte de los socios europeos y la presentación de documentación y avales.

Un sistema específico de Astre que demuestra el compromiso con sus socios. “Transportes H. Barreira cumplió con todos los requisitos a nivel financiero y en su relación con otros miembros de la asociación. Y queremos subrayar el gran interés que han demostrado en cuanto a la participación activa que buscan dentro de Astre, potenciando uno de los pilares sobre los que nos basamos, como es la ética y el apoyo mutuo entre socios” comenta Javier Bautista, Gerente de Astre Península Ibérica. “En Astre, nos complace darles la bienvenida”

Para Ángel Diego, Director de Transportes H. Barreira “Entrar en la asociación supone incrementar nuestras relaciones con empresas del sector para mantener nuestro trabajo actual y ampliar nuestro alcance territorial” Además apunta que “Desde nuestros inicios la principal característica de nuestros servicios se ha basado en la fiabilidad y el compromiso con nuestros clientes, es por este motivo que nos sentimos identificado con los cimientos de Astre.”

Astre como asociación, continúa preocupándose por ofrecer los mejores servicios y la competitividad con las dimensiones de un gran grupo y los beneficios que supone la flexibilidad de las pymes que la integran.

Logo ASTREASTRE PENÍNSULA IBÉRICA

ASTRE Península Ibérica, asociación de pymes de transportes europea,  cuenta con una flota propia de más de 700 vehículos y con 21 instalaciones logísticas con más de 100.000 m2 en su conjunto.
La asociación se articula en torno a tres ejes de servicios complementarios: ASTRE Cooperativa, servicio administrativo de la asociación; ASTRE Comercial, comercializa servicios de transporte y logística de los socios y ASTRE Seguros, departamento especializado en el desarrollo de soluciones.  ASTRE ofrece soluciones comerciales de transporte y logística que abarcan todos los eslabones de la cadena de suministro.
Página Web: http://www.astreiberica.eu/inicio/es

Logo H BarreiraTRANSPORTES H. BARREIRA S.A.

Transportes H. Barreira es una empresa creada en el año 1979. Con más de 80 empleados, presta servicios logísticos de transporte nacional e internacional en camiones completos, así como otras funciones especiales requeridas por los clientes en la gestión de la cadena de suministro.
THB cuenta con una flota de 85 vehículos que se dedican al transporte nacional e internacional en diferentes especialidades, gestionando la conducción de sus vehículos con personal propio.
Página web: http://hbarreira.com

Contacto de prensa
Allison Saavedra (Cohn & Wolfe) – 91 531 42 67 – allison.saavedra@cohnwolfe.com
Ignacio Casas (Cohn & Wolfe) – 91 531 42 67 – ignacio.casas@cohnwolfe.com

Contactos Transportes H. Barreira
Angel Diego – Transportes H. Barreira – 945 361 608 – adiego@hbarreira.com

La logística integrada, protagonista en 2015

El futuro de la logística integrada está íntimamente unido al del transporte intermodal

logística integradaTras un 2014 lleno de novedades en el sector de la logística y el transporte internacional, parece no haber freno para la demanda de servicios de logística integrada, al menos en un horizonte cercano.

Y es que, mientras las posibilidades de segmentación, diversificación y dispersión de la cadena de suministro sigan aumentando, al mismo compás seguirá creciendo la necesidad de disponer de servicios logísticos integrales que abastezcan, comercialicen y distribuyan los productos desde, en y a cualquier parte del mundo.

Nuevos horizontes para la logística integrada

Hace pocos días asistíamos a la clausura de la edición de esta temporada de Fruit Logistica en Berlín, uno de los primeros grandes eventos del año. Uno evento que, a parte de reunir principalmente a productores, mayoristas, e importadores y exportadores del sector de las frutas y hortalizas de todo el mundo, también es un enclave estratégico de primer orden donde dar a conocer algunas de las novedades en logística y transporte que marcarán tendencia en el sector.

Del 4 al 6 de febrero, entre otros, el puerto de Barcelona aprovechó la ocasión para presentar precisamente su nuevo servicio de logística integrada, prestado en asociación con la compañía de transporte marítimo italiana Grimaldi y uno de los principales mercados europeos de abastecimiento, Mercabarna. Este servicio, especializado en el transporte de productos perecederos, pretende dar respuesta a una de las necesidades más acuciadas por el sector del fresco en Europa: establecer un contacto fluido y permanente con las principales zonas de producción y abastecimiento (especialmente América y el norte de África), comercializar y distribuir los productos a distintas regiones europeas, todo contratando un único proveedor de servicios logísticos —en este caso Port de Barcelona.

La apuesta de la compañía por convertir Barcelona en la capital logística de la industria alimentaria en el sur de Europa no es nueva en absoluto; otras iniciativas emprendidas en los últimos años demuestran esta clara vocación. Sin embargo, esta iniciativa en concreto presentada hace escasos días es especialmente relevante e interesante para el sector porque, entre otras realidades, evidencia el papel determinante que desempeña la logística integral en la carrera por devenir una compañía líder en logística y transporte.

Gracias a esta iniciativa, las necesidades de consumo alimentario del mercado interior europeo se podrán cubrir abasteciendo, desde el punto de origen, a intermediarios, mayoristas y minoristas sin que la mercancía llegue a cambiar de manos, aunque sí (y lógicamente) de medios de transporte.

Efectivamente, tanto esta como otras propuestas similares, basadas en la prestación de servicios de logística integrada, toman impulso en los últimos tiempos gracias a los grandes avances experimentados en el sector del transporte, especialmente en el transporte combinado de mercancías.

El transporte combinado, en concreto el transporte intermodal, ofrece soluciones óptimas para las necesidades de transporte de compañías de toda índole y sector, necesidades crecientes en volumen y diversidad dadas las facilidades, cada vez mayores, de segmentar y deslocalizar la cadena de suministro.

Una modalidad de transporte que, entre otras ventajas, permite combinar medios de largo alcance (como los marítimos y aéreos) con los de medio y corto alcance (carretera y ferrocarril) consiguiendo, además:

  • Eliminar operativos intermedios: la planificación del porte se realiza íntegramente antes de la expedición. El control se realiza con la primera carga, y no se requieren operativos intermedios hasta el punto de distribución.
  • Llegar a más zonas: el transporte intermodal permite dividir la carga, algo que otras modalidades de transporte combinado no admiten.
  • Ahorrar tiempo: menos burocracia y papeleo, más agilidad y combinación directa de medios de transporte permiten reducir sensiblemente el tiempo de transporte.

Parece, por lo visto hasta aquí, que el futuro de la logística integrada está íntimamente unido al del transporte intermodal; un futuro (y un presente) que están dando mucho que hablar en instancias internacionales de reconocido peso e influencia. Por ello, las compañías del sector deben ser las primeras interesadas en conocer las nuevas y continuas aportaciones se hacen al mercado, si quieren mantener su nivel de competitividad y aprovechar las nuevas oportunidades de negocio que abre el transporte intermodal.

Para conocer más de cerca el ahora y el mañana de esta modalidad de transporte combinado, resulta altamente recomendable consultar el contenido de la guía Transporte intermodal: presente y futuro, disponible completamente gratis. En ella, además de entender qué diferencias principales existen entre este y otros sistemas de transporte combinado, el lector podrá saber, entre otras cuewstiones de interés, cómo responder a las necesidades de transporte de la empresa con una gestión logística integral.

Fuente: Retos en Operaciones y Logística de EAE Business School
Blog: retos-operaciones-logistica.eae.es

Dachser afianza el desarrollo de su software

La empresa renueva y refuerza su certificación de TI Corporativa de acuerdo con la normativa ISO 27001

DachserKempten, 15 de enero de 2015.- La seguridad en la información de acuerdo con la normativa DIN ISO/IEC 27001 no es algo que se produzca de una manera instantánea, sino que es fruto de un proceso de mejora continua. De este modo, Dachser no solo se encarga de las auditorías anuales de su TI Corporativa, sino que actualmente su proceso de desarrollo de software es revisado por TÜV Süd.

Durante más de 25 años, Dachser ha confiado en el desarrollo interno de sus aplicaciones fundamentales: DOMINO y OTHELLO (software de gestión para los servicios de transporte terrestre, así como para el transporte aéreo y marítimo, respectivamente), MIKADO (gestión de almacenes) y EDI (Electronic Data Interchange). Además, están las herramientas eLogistics basadas en la web (incluidas las de aceptación de pedidos o seguimiento y rastreo de envíos). Todas estas aplicaciones se desarrollan, implementan y actualizan semanalmente en Dachser de forma centralizada para dar servicio a todas las bases y sucursales en los diferentes países. Del total de los 280 empleados del departamento de informática de la sede central de Kempten, un centenar están encargados actualmente del desarrollo del software.

“Nuestros sistemas centrales están altamente integrados, pueden adaptarse con flexibilidad y son producto de las últimas innovaciones tecnológicas; lo cual es una propuesta única en el sector de la logística”, señala Christian von Rützen, Team Leader IT –Security en Dachser. Según Von Rützen, “con la certificación ISO 27001, lanzamos un claro mensaje de eficiencia, calidad y profesionalismo en el funcionamiento, la seguridad y los procesos de desarrollo de software”.

El intercambio electrónico de datos precisa de procesos TI seguros

Que los datos del cliente estén en buenas manos: esa es la motivación principal que se encuentra detrás de la certificación ISO 27001 para el sistema central de TI de Dachser. No en vano, el intercambio electrónico de datos se ha acelerado a un ritmo evidente en los últimos años  y, en consecuencia, también lo han hecho las exigencias en materia de seguridad de TI. Hoy, el 80% de todos los pedidos de Dachser se gestionan por la vía electrónica; más de 13.000 clientes han vinculado sus sistemas para el intercambio electrónico de datos con el centro de Dachser y más de 16.000 usan las herramientas eLogistics.

“Estas compañías saben que sus propias cadenas de suministro globales dependen de la disponibilidad constante de los sistemas de sus proveedores logísticos y, por ese motivo, insisten en que la infraestructura de seguridad esté acorde con la oferta y las auditorías”, señala Von Rützen. “Teniendo en cuenta esto, estamos en una posición inmejorable para la completa certificación ISO 27001 de nuestro sistema central de TI”, añade.

Dachser obtuvo la certificación de acuerdo a ISO 27001 de su TI Corporativa en diciembre de 2011, convirtiéndose en uno de los primeros proveedores logísticos en conseguirlo. En el proceso, se examinaron una serie de aspectos de la seguridad de la información tales como la protección contra ataques cibernéticos, la seguridad de las aplicaciones de Internet, la gestión de riesgos, las pruebas de fallos en el rendimiento, los planes de emergencia y las normas de confidencialidad. Para las auditorías anuales, los avances y las mejoras basadas en exámenes anteriores se incorporan a la evaluación.

Acerca de Dachser:

La empresa familiar Dachser, con sede central en Kempten (Alemania), es uno de los proveedores de servicios logísticos líderes de Europa.

Dachser ofrece una amplia logística de transporte, almacenamiento y servicios diseñados a medida de cada cliente dentro de tres segmentos: Dachser European Logistics, Dachser Food Logistics, y Dachser Air & Sea Logistics. Servicios transversales, como la logística contractual y la atención al cliente, así como soluciones específicas para determinados sectores, completan la oferta. Una extensa red de transporte tanto europea como internacional y unos sistemas informáticos completamente integrados que proporcionan soluciones logísticas inteligentes en todo el mundo.

Con una plantilla de unos 25.000 empleados repartidos en 471 ubicaciones, Dachser alcanzó en 2013 un volumen de negocio de casi 5.000 millones de euros, y procesó unos 70 millones de envíos.

La multinacional está presente en España a través de Azkar para el sector terrestre y Dachser Spain Air & Sea Logistics para los servicios de carga aérea y marítima.

Puede encontrar más información sobre Dachser en www.dachser.com