Premap y Fenadismer se unen para reducir la siniestralidad laboral en el sector del transporte por carretera

Premap Seguridad y Salud y Fenadismer (Federación Nacional de las Asociaciones de Transporte de España) han firmado un acuerdo por el que sus asociados se beneficiarán de unas mejores tarifas y condiciones al contratar los servicios de prevención de riesgos laborales y vigilancia de la salud para los trabajadores del sector.

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Fenadismer está integrada por 58 asociaciones que agrupan a 32.000 empresas de transporte, la mayoría de ellas pymes o autónomos, con unos 60.000 vehículos. Se da la circunstancia de que el sector del transporte es uno de los que su siniestralidad laboral tiene consecuencia más grave que en otros sectores económicos, dado que los accidentes de tráfico son la causa de una de cada tres muertes en accidente laboral en España.

Fenadismer mantiene periódicamente reuniones con representantes de los Ministerios de Fomento, Interior y Empleo con el fin de analizar la siniestralidad de los vehículos de transporte profesional. Se da la circunstancia de que en los siete primeros meses de este año se han incrementado en un 30% las muertes por accidente de tráfico laboral, tanto por desplazamientos “in misión” como “in itinere”.

Este incremento de la accidentabilidad laboral ha llevado a la DGT a vigilar muy de cerca a los vehículos de transporte de mercancías (camiones y furgonetas), que representan actualmente el 16% del parque automovilístico, y a extremar las medidas para reducir la siniestralidad. Asimismo, las compañías de seguros se plantean una subida de las primas para compensar este aumento de la siniestralidad.

Por todo ello Premap y Fenadismer van a explorar nuevas formas de colaboración con el fin de elaborar un modelo de gestión que mejore la seguridad y el bienestar de todas las personas que trabajan en el sector, especialmente de los conductores profesionales de vehículos de transporte de mercancías por carretera.

Fenadismer está comprometida con la sociedad y promueve en las asociaciones que la integran que sus empresas asociadas fomenten la prevención de riesgos laborales y la vigilancia de la salud de las personas que trabajan en ellas.

Gracias a este acuerdo estas empresas dispondrán de un servicio en materia de prevención de riesgos laborales adaptado a las actividades de sector de transporte, tanto para empresas con asalariados como para los empresarios autónomos, con la garantía y calidad asegurada por PREMAP, el primer operador nacional en prevención de riesgos laborales que cuenta con 56.000 clientes, más de dos millones de trabajadores y una red de 246 centros de prestación de servicio en todo el territorio nacional.

Logo FenadismerSobre Fenadismer

Fenadismer (Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España) fue creada en 1977 y es una organización que representa y defiende los intereses de un colectivo de 32.000 transportistas autónomos y pequeñas empresas del transporte con más de 60.000 vehículos. Está integrada por 58 agrupaciones regionales y colabora con las administraciones públicas para adaptar en cada momento la Ley de Ordenación del Transporte a la realidad de cada momento.

Logo PremapSobre Premap

Premap Seguridad y Salud es la empresa líder del sector de prevención de riesgos laborales en España. El principal objetivo de la empresa es ayudar a sus clientes a crear puestos y lugares de trabajo seguros y saludables, reduciendo así los accidentes de trabajo y las enfermedades profesionales. La compañía cuenta con 2.190 empleados, 246 centros de prestación de servicios desde los que se atiende a 2.100.000 trabajadores.

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Aumentan los abusos a los transportistas en la carga y descarga de camiones

Este viernes pasado, día 22 de enero de 2016, el señor José Carlos (@MASBIRRA en Twitter) escribía el siguiente comentario… @GrupoIFA  : Vicente Alonso S. L., Pol Tres Caminos, Puerto Real, y encima no te hacen factura @CetmTransporte.

Incluía la siguiente foto probatoria de sus afirmaciones:
recibo_descarga_paletsComo se verá, además de al Grupo IFA también menciona a la Confederación Española del Transporte de Mercancías (CETM) con la intención de que estos respondan.

Después, como reivindicación y para incluir a alguna autoridad de por medio escribe lo siguiente: @GrupoIFA @CetmTransporte y se tiene que descargar el chofer 12 € por camión sin facturar en ningún sitio ,  @agenciatributar.

Ello da pie al fin a una conversación con el responsable de las redes sociales de CETM:
– CETM @CetmTransporte: @MASBIRRA se lo descuentan del precio del transporte en la factura o lo ha pagado directamente???
– José Carlos @MASBIRRA: @CetmTransporte , en mano y no dan factura y sino entras por hay coje una manual y a descargarte
– CETM @CetmTransporte: @MASBIRRA entonces es evidente que es ilegal.
– José Carlos @MASBIRRA: @CetmTransporte pues casos asin  nos encontramos todos los días , o te descargas o te arriesgas perder tu puesto de trabajo

Y en ese punto de la conversación entramos dos usuarios más de twitter a comentar con José Carlos sobre su tuit:

– TransporteNews @TransporteNews (es decir, el usuario específico de nuestra emisora, Transporte News Radio, del programa “Transporte y Gestión”): @MASBIRRA @GrupoIFA @CetmTransporte Esto es denunciable! Comprueban si tienes carnet de maquinista? Se responsabilizan de las consecuencias?
– José Carlos @MASBIRRA: @TransporteNews @GrupoIFA @CetmTransporte en ningún sitio te lo piden ni lidl , mercadona , maskon , supersol , ….
– Camionero Internauta @sorroes: @MASBIRRA Ojalá todo el problema fuera la factura
– José Carlos @MASBIRRA: @sorroes es q en verdad es lo único q podemos utilizar contra ellos por ser ilegal, porque parece ser , q el chofer se descargue es legal
– Camionero Internauta @sorroes: @MASBIRRA digo el viernes por que es ahí cuando nos entra el telele a los chóferes para volver a casa y hacemos lo que hacemos, descargar
– Camionero Internauta @sorroes: @MASBIRRA Es legal pero no obligatorio, si no quieren descargar,a partir de 24h cobramos almacenaje o paralización y si es viernes, igual
– José Carlos @MASBIRRA: @sorroes si pero nadie lo hace , antes de pagar almacenaje te devuelven y le dejan el marrón al proveedor
– Camionero Internauta @sorroes: @MASBIRRA Ese es el problema al que me refería con que la factura de la carretilla era lo de menos

Tenéis toda la información de estos post en twitter aquí:

Abuso en la carga y descarga de paletsSe siguen dando casos de abuso en la mayoría de operaciones de carga/descarga de los camiones y en la estiba/desestiba de la mercancía. La Gran Distribución, cargadores, grandes empresas de logística y grandes agencias de transporte siguen sirviéndose de diversas estratagemas para forzar al conductor a que realice esas tareas, con ello se ahorran tener que contratar personal de planta, mozos especializados, se ahorran costos de los seguros ya que la rotura de la mercancía en el proceso ya no sería responsabilidad de ellos, sino del transportista y, ya puestos, el colmo, otra pata nueva de su negocio: cobro por el uso de la máquina eléctrica (que, como queda demostrado en el tuit de José Carlos, presuntamente no declaran al fisco).

Desde Transporte News Radio, junto con asociaciones de transportistas autónomos, sindicatos, colectivos ciudadanos de familiares y transportistas estamos realizando una campaña para acabar con la actividad de carga/estiba o desestiba/descarga de los camioneros y furgoneteros dejando esta tarea de forma inapelable a los cargadores y destinatarios. Más información en https://laradiodeltransporte.wordpress.com/2015/07/25/radiografia-de-una-injusticia-mas-en-el-transporte/

Campaña contra la carga y descarga por los camionerosDifundimos desde nuestra emisora el sentir de los conductores, recabamos información de los mismos, proponemos alternativas y todo ello lo exponemos a los representantes del sector además de, junto con ellos, coordinar las distintas actividades que resulten. Agradecemos toda la colaboración posible y con este fin proponemos fórmulas para que todos los criterios sirvan a la unidad y dignidad de los trabajadores autónomos y asalariados del transporte de mercancías por carretera.

En el formulario de contacto de nuestra emisora podéis dejar aquella información de interés que sirva a esta campaña recién iniciada:
http://www.transportenewsradio.com/contacto.html

Campaña contra la carga y descarga por los camionerosAgradecemos vuestra colaboración y quedamos a la disposición de cuantas personas y entidades estén dispuestas a colaborar con nosotros.