Tecnología ERTMS de última generación Alstom para los trenes laboratorio de Adif

  • Los tres trenes laboratorio de Adif (Séneca y BT) incorporarán equipos embarcados Atlas ERTMS de Alstom para supervisar los sistemas de señalización en vía de la red de alta velocidad española.

  • Esta actualización de los sistemas embarcados permitirá renovar su capacidad tecnológica, aumentar prestaciones y mejorar su rendimiento.

Interior tren laboratorio Adif

Interior tren laboratorio Adif

Madrid, 28 de noviembre de 2017.- Adif ha adjudicado a Alstom España un proyecto para instalar su tecnología ERTMS en los tres trenes laboratorio propiedad de Adif (Séneca y BT). Esta actualización de los sistemas embarcados de los trenes “auscultadores” de Adif permitirá renovar su capacidad tecnológica, aumentar prestaciones y mejorar su rendimiento. Además, se incorporarán también las nuevas soluciones ETCS Baseline 3, que incluyen y actualizan los nuevos requerimientos técnicos de seguridad e interoperabilidad a nivel europeo.

Los trenes laboratorio de Adif supervisan la red de alta velocidad española para garantizar la calidad y la seguridad de toda la red desde el comportamiento dinámico de los subsistemas de vía y catenaria hasta las comunicaciones móviles y los sistemas de señalización.. Los nuevos equipos embarcados, suministrados por Alstom, incorporan así tecnología ERTMS Baseline 3 de última generación a estos laboratorios rodantes, que se encargan tanto de validar los nuevos proyectos ERTMS de vía, como de realizar inspecciones rutinarias a lo largo de toda la red ferroviaria equipada con ERTMS.

El Sistema Europeo de Gestión de Tráfico ERTMS es un sistema de mando y control de trenes adoptado por la Unión Europea para equiparar todas las nuevas líneas que se construyan en los países que la componen. El objetivo es que la señalización y las comunicaciones entre vía y los equipos de a bordo del tren sean compatibles en toda Europa y se posibilite la interoperabilidad de las circulaciones ferroviarias entre los diversos estados de la UE.

Con más de 15 años de experiencia en la instalación de soluciones ERTMS, Alstom es uno de los pioneros a nivel mundial en el desarrollo e implementación de esta tecnología y líder mundial en equipos embarcados. Con proyectos en 30 países que dan servicio a 18.000 km de vía y más de 6000 trenes de 130 tipos diferentes equipados con tecnología Alstom, la solución Atlas ERTMS de Alstom ofrece una solución escalable y adaptable a todo tipo de tráfico y necesidades operativas: pasajeros y mercancías, alta velocidad o cercanías.

En España Alstom cuenta con un centro de referencia global en señalización ferroviaria, encargado de desarrollar, entre otros, los proyectos ERTMS en nuestro país. Entre sus referencias destacan las líneas de alta velocidad del corredor de Levante (Albacete- Alicante), corredor Mediterráneo (conexión con frontera francesa), enlace Zaragoza-Huesca y corredor Noroeste (Valladolid-León-Burgos). Además, ha instalado o está instalando los equipos embarcados para las redes de cercanías de Madrid y Barcelona, los trenes de alta velocidad de la Serie 100, 104 y 114, así como los trenes que circularán por la línea de alta velocidad Haramain (La Meca-Medina).

logo alstomSobre Alstom

Como promotor de la movilidad sostenible, Alstom diseña, desarrolla y suministra sistemas, equipos y servicios para el sector del transporte. Alstom ofrece una gama completa de productos –desde trenes alta velocidad, hasta metros, tranvías y autobuses eléctricos-, soluciones para los pasajeros, servicios personalizados (mantenimiento, modernización.), de infraestructura, señalización y tecnologías de movilidad digital. Alstom es, además, líder mundial en sistemas integrados de transporte. En el ejercicio fiscal 2016-2017, la compañía facturó 7.300 millones de euros y registró un volumen de pedidos de 10.000 millones de euros. Con presencia en más de 60 países, emplea a 32.800 personas en todo el mundo. www.alstom.com

Alstom España es el segundo mayor empleador del sector del transporte ferroviario en España, con cerca de 2000 trabajadores en 19 centros de trabajo. La compañía cuenta con una planta industrial dedicada a la fabricación de trenes y con 4 centros de innovación para el desarrollo de programas de i+d en materia de seguridad ferroviaria, señalización, mantenimiento y material rodante.

Más información

Alstom España (Dpto. Comunicación ): Irma Aguado – Tel.: + 34 91 334 56 81 | +34 686 677 104 irma.aguado@alstomgroup.com – www.alstom.com/es/spain/ –  @Alstom_es

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Correos Express lanza su nuevo servicio de Entrega Flexible en Tenerife y Cantabria

Correos Express permite a sus clientes optar por el mejor momento de entrega de sus envíos con “Entrega Flexible”. Con esta solución los destinatarios, tanto de Santa Cruz de Tenerife como de Cantabria, podrán elegir la fecha y el lugar para la entrega de su envío.

Correos Express

Correos Express Entrega Flexible

Madrid, 28 de noviembre 2017.- Correos Express, la empresa de paquetería urgente del Grupo Correos, lanza su nuevo servicio de Entrega Flexible.

Con esta solución accesible desde cualquier dispositivo, los destinatarios tinerfeños no sólo conocerán la hora a la que se le entregará su envío, sino que podrán elegir, entre diferentes opciones, cuál es la mejor fecha para recibirlo. También podrán modificar la dirección de entrega o incluso derivar la entrega a una de las más de 2.300 oficinas de Correos disponibles. El destinatario contará con tiempo suficiente para poder organizarse y conocer en todo momento la situación de su envío.

Gracias a Entrega Flexible, Correos Express hace más fácil al destinatario la recepción de su envío, evitándole esperas y proporcionándole puntos de entrega alternativos, prestando en definitiva un servicio más completo a sus clientes.

Una nueva puesta en marcha que responde al objetivo de la empresa de paquetería urgente de innovar y desarrollar tecnología aplicada a sus procesos. Estas acciones se enmarcan en su proyecto de inversión, de alrededor de 45 millones de euros en 5 años.

Así, el Grupo Correos mantiene el liderazgo en el sector de la paquetería urgente y especialmente en el mercado E-commerce.

Logo Correos ExpressSobre Correos Express

Correos Express, filial de paquetería urgente del Grupo Correos, apuesta por un modelo de negocio basado en delegaciones propias, lo que proporciona a la empresa un alto nivel de agilidad y calidad en la gestión. La compañía cuenta con más de 3.000 colaboradores, 2.500 vehículos y alrededor de 100.000 metros cuadrados en plataformas para gestionar los 40 millones de envíos anuales. Además, con el apoyo del Grupo Correos, dispone de la red de mayor capilaridad del mercado lo que permite atender cada día a los más de 8.000 municipios de España.

Logo Correos Grupo SepiSobre Correos/Grupo SEPI

Correos pertenece al Grupo SEPI, un holding empresarial que abarca un total de 15 empresas públicas de forma directa y mayoritaria, con una plantilla de más de 73.000 profesionales en 2015, la Corporación Radiotelevisión Española, sobre la que tiene competencias, y una fundación pública tutelada. Asimismo, SEPI tiene participaciones directas minoritarias en otras nueve empresas, e indirectas sobre más de cien sociedades. Correos es la primera empresa del país por capilaridad y cobertura territorial, con cerca de 10.000 puntos de acceso a sus servicios. Distribuye cerca de 3.600 millones de envíos al año y llega diariamente a 28 millones de hogares, empresas e instituciones. Cuenta con un equipo humano de más de 50.000 profesionales que trabajan para ofrecer soluciones integrales y una amplia gama de productos de alta calidad adaptados a los diferentes segmentos de clientes, tanto de paquetería y marketing directo como de servicios postales basados en nuevas tecnologías y financieros.

Para más información

Leticia Martín Santiago. Subdirección de Comunicación Correos Express
Teléfono: 91 596 37 22 | l-martinsantiago@correosexpress.com
María José Álvarez
GPS Imagen y Comunicación Teléfono: 630 07 40 39 mj@gpscom.com
Ofelia López Jiménez
GPS Imagen y Comunicación Teléfono: 622 83 67 02 ofelia.lopez@gpscom.com

El raid navegación “Sin Fronteras Challenge” incorpora desfibriladores a su sistema Centinela

  • Sin Fronteras Challenge se caracteriza por su apuesta por la última tecnología y en cardioprotección opta por la solución DOC

  • B+Safe cede desfibriladores DOC (Desfibrilador Operacional Conectado) para cardioproteger a los participantes y sus equipos

Sin Fronteras Challenge

Raid de navegación “Sin Fronteras Challenge”

Marruecos, 27 de noviembre de 2017.- La carrera “Sin Fronteras Challenge”, un raid de navegación que se celebra anualmente en el sur de Marruecos y que en esta edición tendrá lugar del 3 al 9 de diciembre, confía una edición más en la cardioprotección DOC cedida por Proyecto+Vida. La prueba cuenta con cinco etapas de navegación abierta y más de 400 WayPoints en todo tipo de terrenos.

Esta duodécima edición cuenta con un Road Book de etapas al más alto nivel deportivo, y un equipo de 23 personas que conforman la organización durante los cinco días del rally. La competición la integran 38 equipos acompañados de siete coches y un camión de la organización. A través del sistema de seguridad Centinela, que cuida con las tecnologías más punteras de la salud de los participantes y el buen estado de los vehículos, los dispositivos podrán atender posibles paros cardíacos.

Sin Fronteras Challenge cuenta ya con 38 inscritos en esta edición, en la que la planificación de la carrera ofrecerá etapas con una duración de hasta 8 horas. Desde la organización del evento se destacan la participación activa de B+Safe, que ayudará a ofrecer un plus de seguridad a las personas que se encuentren en las proximidades del recorrido.

“La organización de Sin Fronteras Challenge ha velado siempre por la seguridad en carrera teniendo como uno de los aspectos importantes el contar con todos los medios posibles para garantizar una buena atención a los equipos. Por ello consideramos que un aspecto fundamental es contar con desfibriladores ubicados en distintos vehículos para su uso más eficaz llegado el caso. Esto es posible gracias a la inestimable colaboración desde hace ya unos años con B+Safe”, afirman los organizadores de Sin Fronteras Challenge.

“La intención es que tanto los participantes como los asistentes a la carrera tengan acceso a los desfibriladores en caso de emergencia. Un evento como Sin Fronteras Challenge, que tanto se preocupa por la seguridad, es un buen ejemplo de compromiso gracias a la disponibilidad de desfibriladores”, señala Nuño Azcona, director general de B+Safe. “Los eventos deportivos de alta competición en espacios abiertos suponen un riesgo extra, y por esos hemos cedido estos tres desfibriladores para mejorar la seguridad cardíaca de todos”.

ANEXO

Proyecto+Vida

Se trata del proyecto de responsabilidad social de la empresa B+Safe, creado para fomentar el cuidado del corazón y la cardioprotección real y eficaz. Nace con la idea de dar respuesta al problema de la alta mortalidad por paradas cardíacas en nuestro país, a través del fomento y difusión de la cardioprotección e informando sobre su importancia. Este apoyo se presta a través de talleres, charlas formativas, donación de equipos, cardioprotección de eventos o la esponsorización de congresos y jornadas sobre salud.

Solución DOC®

Los avances tecnológicos han permitido crear DESA fáciles de utilizar por personal no sanitario y con las máximas garantías de calidad y seguridad.

B+Safe ha patentado la solución DOC® (Desfibrilador Operacional Conectado) única del mercado que ofrece todas las soluciones integradas en el equipo, que puede estar conectado y permanecer operativo las 24 horas del día. El sistema, que utiliza incluye las 24 horas del día, los servicios de telecontrol del equipo, geolocalización y tele-asistencia que Allianz Assistance presta al usuario, alerta automática de socorro, centro de atención telefónica 24h y mantenimiento in situ reactivo y proactivo.

B+Safe proporciona también formación de la máxima calidad impartida por sus partners, todos enfermeros o técnicos de emergencias en activo, homologados para impartir los cursos de RCP/SVB y uso del DESA con todas las garantías, mediante un enfoque práctico y lo más cercano a la realidad desde su experiencia en el día a día constatando lo importante y fácil que puede llegar a ser dicho conocimientos para salvar la vida.

Espacios cardioprotegidos ‘conectados’

La cardioprotección es una tendencia emergente orientada a la protección del corazón en caso de episodios cardíacos. El gran número de muertes por paro cardíaco en la población ha animado a gobiernos, empresas, entidades y asociaciones a concienciar a la población y tomar medidas que permitan revertir la situación gracias a la creación de zonas o espacios cardioprotegidos. Estas zonas cuentan con, según la superficie y la afluencia de público, al menos uno o varios desfibriladores, con un adecuado servicio de mantenimiento y con personas adecuadamente formadas para poder garantizar una rápida actuación en caso de paro cardíaco repentino (para conseguir que vuelva a latir el corazón de la persona afectada), hasta la llegada de los servicios médicos de emergencia.

De este modo, es importante que en las Comunidades Autónomas informen a las autoridades competentes de un registro para conseguir llevar un mapa o listado de los puntos de cardioprotección en cada una de esas zonas.

Para que las posibilidades de supervivencia ante un paro cardíaco repentino sean óptimas, se debe realizar de forma inmediata una resucitación cardiopulmonar (RCP) que permita mantener el flujo necesario de sangre oxigenada al cerebro hasta que se restablezca el ritmo cardíaco normal mediante la descarga eléctrica suministrada por un desfibrilador. El tiempo máximo para aplicar la desfibrilación a una persona que ha sufrido un paro cardiaco repentino es en los primeros 5 minutos.

Hay identificados cuatro pasos críticos para tratar el paro cardíaco repentino, denominados Cadena de Supervivencia:

1. Reconocimiento y llamada al servicio de emergencia.
2. Una rápida resucitación cardiopulmonar (RCP).
3. Desfibrilación temprana.
4. Llegada de la ambulancia y cuidados post-resucitación

Desfibrilador Operacional ConectadoAcerca de B+Safe
B+Safe es la filial española del Grupo BST (Butler Safe Technologies) multinacional líder en tecnologías de la salud y seguridad para las empresas. B+Safe es especialista en la aplicación de tecnologías innovadoras en la seguridad corporativa a nivel de accesos, bienes y personas.

BST es la división de Butler Industries con soluciones tecnológicas de valor añadido vinculadas a la salud y seguridad de las empresas, siendo especialistas en el área de Biometría y en el área de Healthcare. Desde B+Safe ofrece la gama más avanzada de soluciones, dando cobertura a todo el territorio nacional, tanto en la comercialización e instalación como el servicio y mantenimiento, de todas las soluciones. Actualmente B+Safe está presente en la Comunidad de Madrid, Cataluña, País Vasco, Comunidad Valenciana, Andalucía, Galicia, Baleares y Canarias dando cobertura a todo el territorio nacional.

Más información:

Caridad de Ugarte. Responsable de Comunicación
cdeugarte@b-safe.es
Telef: +34 673 74 50 98 / 91 082 0136
www.b-safe.eswww.desfibriladoc.comwww.proyectomasvida.com

Mª José Álvarez. Gabinete de Comunicación / RRPP
mj@gpscom.com
Telef: +34 630 07 40 39
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