Alstom presenta el diseño de los nuevos tranvías de Catar, que se fabricarán en España

La planta de Alstom en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona) será la encargada de suministrar 15 nuevos tranvías de última generación Citadis X05. La fabricación de los trenes forma parte de un contrato global para suministrar un sistema de metro integrado para la ciudad catarí de Lusail.

Tranvía de Lusail - Catar

Madrid, 21 de abril de 2015.- Alstom ha presentado el nuevo diseño de los tranvías de Lusail (Catar), que serán fabricados en el centro industrial de Alstom en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona).

Los nuevos tranvías Citadis para Lusail tendrán 33 metros de largo y capacidad para 207 pasajeros en dos clases, “estándar” y “familiar”.  Contará  con las últimas tecnologías, como motores de imanes permanentes, que reducen el consumo de energía. El tranvía Lusail incorpora también la tecnología APS (Alimentación por Suelo), un sistema sin catenaria probado durante más de 12 años. Esta solución, que es capaz de operar en condiciones climáticas adversas sin comprometer el producto, permite preservar la estética de los centros urbanos.

El diseño presentado incorpora, además, elementos de la cultura del Emirato, para integrar aún mejor este nuevo medio de transporte en la cultura y arquitectura del Golfo Pérsico. Así, el frontal, que se asemeja a la proa de un buque, se inspira en los Dhows, barcos tradicionales de la zona. Los tonos azules del tranvía reflejan el mar; y el diseño interior incorpora toques de amarillo que recuerdan a la flor de Lusail.

Sistema Integrado

El suministro de los trenes forma parte de un contrato global adjudicado por Qatar Railways a un consorcio liderado por Alstom  para suministrar un sistema tranviario integrado que incluye la ingeniería, la construcción, las pruebas y la puesta en servicio de 4 líneas del tranvía, con un total de 38 kilómetros (de los cuales 10 van bajo tierra) y 30 estaciones. El contrato también incluye el suministro de tranvías Citadis, los sistemas de suministro eléctrico, la señalización y las obras en la vía.

Con 17 proyectos de sistemas tranviarios integrados adjudicados, Alstom es el  líder mundial en este campo. Actualmente, Alstom está gestionando la construcción de 7 sistemas tranviarios integrados, incluyendo Cuenca (Ecuador), Río (Brasil), Sídney (Australia) y otros proyectos en Argelia.

Centro Industrial de Alstom en Santa Perpètua (Barcelona)

La planta de Santa Perpètua, inaugurada en 1994, es la más moderna del grupo en toda Europa y una de las pocas plantas de Alstom capaz de fabricar, en las mismas instalaciones, trenes de alta velocidad, regionales, tranvías, metros, etc.

Este centro industrial ha sido el encargado de fabricar toda la gama de trenes de Alstom que circula por España. De las instalaciones barcelonesas han salido, entre otros, los trenes que cubrieron la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, las lanzaderas regionales (trenes de media distancia que utilizan las vías del AVE y alcanzan los 250 km/h), la mitad de las modernas unidades de cercanías Civia, el metro sin conductor de Barcelona y la mayoría de los tranvías que circulan por nuestro país.

Actualmente, más del 90% de su producción se dedica a la exportación, con proyectos en Australia, Europa, el norte de África, Oriente Medio y Latinoamérica.

logo alstomSobre Alstom

Como promotor de la movilidad sostenible, Alstom desarrolla y comercializa la gama más completa de sistemas, equipos y servicios para el transporte ferroviario. Alstom gestiona sistemas completos de transporte, incluyendo el material rodante, la señalización, el mantenimiento y la infraestructura, y ofrece a los clientes soluciones “llave en mano”. Alstom Transporte registró ventas por valor de 6.200 millones de euros en el ejercicio fiscal 2014-2015. Con presencia en más de 60 países, Alstom Transporte emplea a 28.000 personas en todo el mundo.

Alstom España es el segundo mayor empleador del sector del transporte ferroviario en España, con cerca de 2.000 trabajadores en 19 centros de trabajo. La compañía cuenta con una planta industrial dedicada a la fabricación de trenes y con 4 centros de innovación para el desarrollo de programas de i+d en materia de seguridad ferroviaria, señalización, mantenimiento y material rodante.

Contacto de prensa
Irma Aguado – Tel.: + 34 91 334 56 81 – irma.aguado@alstom.com – www.alstom.es

Alstom presenta su estrategia para los próximos 4 años

La compañía confía en convertirse en líder del mercado ferroviario en todos los segmentos, con un crecimiento anual estimado del 5% de aquí a 2020.

Alstom España - Oficinas centrales y laboratorios tecnológicos-Madrid

Con una cartera de pedidos de 30.000 millones de euros, Alstom registró el pasado ejercicio  ventas por valor de 6.200 millones de euros. Con presencia en más de 60 países, Alstom emplea a 32.000 personas en todo el mundo.

5 de abril de 2016 – Henri Poupart-Lafarge, presidente mundial y consejero delegado de Alstom, ha presentado, en su encuentro anual con inversores y analistas financieros, las prioridades estratégicas, operativas y financieras de la compañía a nivel global para los próximos 4 años.

La multinacional ha definido un objetivo claro para 2020: ser un actor líder en todas las regiones del mundo y en todos los segmentos del mercado. Para ello, confía en alcanzar un crecimiento anual en ventas del 5%. Además, el margen del EBIT debería alcanzar el 7%, ajustado a tipo de cambio constante. Este margen se verá beneficiado de un mayor volumen, una cartera de productos diversa y una mejora constante de la excelencia operativa. El plan estratégico para alcanzar estos objetivos se divide en 5 líneas de actuación:

Henri Poupart Lafarge, President Alstom

Henri Poupart Lafarge, President Alstom

Organización centrada en el cliente – Alstom confía en convertirse en el nº1 o 2 en todos los mercados y segmentos donde opera. La compañía está organizada en regiones independientes, cada una con su propia cadena de suministro y red de centros industriales y tecnológicos locales. La necesidad de reforzar esta red e incrementar las competencias locales generará una inversión adicional de 300 millones de euros en los próximos tres años.

Gama completa de soluciones – Alstom ofrece la gama más amplia de soluciones del sector, desde piezas hasta trenes completos, soluciones de señalización, servicios, y sistemas llave en mano. En 2020, las unidades de señalización, los sistemas y los servicios deben representar el 60% de las ventas globales de Alstom, frente al 47% actual.

Creación de valor a través de la innovación – La innovación es la fuente de competitividad y diferenciación de Alstom, así como un catalizador para nuevos contratos y mercados. La compañía quiere que en 2020 el 30% de sus pedidos procedan de productos de nuevo desarrollo. Los principales ejes de innovación buscan reducir el coste de los productos y servicios a lo largo de todo el ciclo de vida, así como mejorar la experiencia del pasajero.

Excelencia operativa y medioambiental – A través de la mejora de la competitividad y de la excelencia operativa, se espera que los ahorros en los sistemas de aprovisionamiento y compras alcancen los 250 millones de euros anuales. En términos de excelencia medioambiental, el consumo de energía de los productos de Alstom se reducirá en un 20%, al tiempo que la compañía disminuye –en un 10%- el gasto energético de sus instalaciones y operaciones.

Personas diversas y emprendedoras – Con el reto de ser un reflejo de la pluralidad de los pasajeros y clientes de Alstom, la compañía confía en aumentar de manera significativa la diversidad interna. Entre los objetivos, se encuentra conseguir que el 25% de los cargos directivos sean ocupados por mujeres, y que el 50% de los altos directivos sean no europeos. Los empleados de Alstom en todo el mundo comparten la misma cultura, respaldada por fuertes valores de integridad y ética.

Un mercado en crecimiento

Alstom opera en un mercado, el del transporte ferroviario, en constante crecimiento (+2,8% anual). La demanda sigue siendo fuerte, impulsada principalmente por la urbanización y las necesidades de promover medios de transporte sostenibles. El transporte urbano continúa siendo el segmento de mercado con el crecimiento más significativo (+4,1% al año).

Pare responder a las crecientes necesidades de movilidad es necesario desarrollar soluciones que reduzcan los costes de mantenimiento, fomenten el ahorro de energía, incrementen la vida útil de los equipos y ofrezcan una mayor disponibilidad. Además, y debido a la fuerte competencia entre los distintos modos de transporte, cada vez tienen más peso los aspectos relacionados con la seguridad, el rendimiento y la sostenibilidad. La capacidad para localizar la producción y la ingeniería también se está convirtiendo en un aspecto clave.

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Como promotor de la movilidad sostenible, Alstom desarrolla y comercializa la gama más completa de sistemas, equipos y servicios para el transporte ferroviario. Alstom gestiona sistemas completos de transporte, incluyendo el material rodante, la señalización, el mantenimiento y la infraestructura, y ofrece a los clientes soluciones “llave en mano”. Alstom Transporte registró ventas por valor de 6.200 millones de euros en el ejercicio fiscal 2014-2015. Con presencia en más de 60 países, Alstom Transporte emplea a 28.000 personas en todo el mundo.

Alstom España es el segundo mayor empleador del sector del transporte ferroviario en España, con cerca de 2.000 trabajadores en 19 centros de trabajo. La compañía cuenta con una planta industrial dedicada a la fabricación de trenes y con 4 centros de innovación para el desarrollo de programas de i+d en materia de seguridad ferroviaria, señalización, mantenimiento y material rodante.

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Wtransnet refuerza la apuesta por su internacionalización con dos nuevos nombramientos

Alex Birk ha sido nombrado Director de Expansión Internacional, mientras que Mauricio Vulart asume la dirección de Marketing y Comunicación

Wtransnet, la principal plataforma de networking en el sector del transporte, deja clara su apuesta por el crecimiento en el mercado internacional y la consolidación del negocio en otros países europeos durante los próximos años mediante el nombramiento de Alex Birk, International Expansion Director, y Mauricio Vulart, Marketing and Communications Director.

Este año Wtransnet pretende dar el salto al Norte y Centro de Europa y la incorporación de Alex Birk será clave para estudiar la entrada a mercados destacados, como por ejemplo el alemán. Como International Expansión Director, Birk se encargará de definir e implementar el Plan de Expansión Internacional de Wtransnet. Préviamente, Birk ha ocupado puestos de Dirección en Toshiba, General Electric y Siemens, donde ha contribuido de forma activa a establecer dichas empresas en nuevos sectores y geografías.

“Me es muy grato colaborar de forma activa en garantizar la consolidación de Wtransnet a nivel internacional”, asegura Birk. “De ahora en adelante nuestro objetivo pasa por implantarnos con fuerza y trabajar estos mercados desde dentro, apostando por un crecimiento que nos permita convertirnos en referente a nivel nacional en cada uno de ellos”.

Alex Birk - International Expansion Director

Alex Birk – International Expansion Director

Por otra parte, la incorporación de Mauricio Vulart como Marketing and Communications Director será clave para contribuir a este objetivo, en un momento de crecimiento de Plataformas de desarrollo de negocio del sector transporte y logística.

Vulart ha sido el Director de iEduca, ha definido la estrategia online de Editorial Planeta en España, Portugal, Hispanoamérica y Brasil. Ha diseñado la estrategia digital del RACC y ha sido Consultor Digital y Project Manager en dos Consultoras Tecnológicas, desarrollando proyectos para clientes de diferentes sectores.
“Es un placer formar parte del referente del sector como es Wtransnet y asumir el reto de impulsar el desarrollo y crecimiento de Wtransnet, siempre ofreciendo un servicio innovador, seguro, de gran calidad y con una claro enfoque al cliente”, asegura Vulart.

Mauricio Vulart - Marketing and Communications Director

Mauricio Vulart – Marketing and Communications Director

“Estamos muy contentos de poder contar con un profesional como Mauricio Vulart en nuestro equipo. Con su incorporación lograremos consolidar y aumentar nuestro posicionamiento como líderes del mercado. Su dilatada experiencia, hacen que sea la persona óptima para ocupar este cargo”, añade Jaume Esteve Director General de Wtransnet.

2015 ha sido un año de consolidación de Wtransnet en el sur de Europa y ha iniciado una exitosa campaña para convertirse en referente en el mercado interno de países de centro Europa en 2016.

wtransnetAcerca de Wtransnet
Wtransnet es una empresa dedicada al desarrollo y gestión de plataformas tecnológicas que contribuyen a generar valor en la contratación de transporte y servicios logísticos, aportando a sus usuarios rentabilidad, seguridad y una respuesta inmediata.

Fundada en 1996, en Barcelona se ha consolidado como líder en el Sur de Europa en el desarrollo de bolsas de cargas y avanzados sistemas on-line para la gestión de proveedores.

En la actualidad, Wtransnet cuenta con cerca de 150 empleados y está presente en 22 países de Europa a través de más de 10.000 empresas colaboradoras.
www.wtransnet.com/es

Contacto de prensa
LEWIS PR
Mar Camón / Eddy Lara
wtransnetspain@lewispr.com
932 220 025

Astre península Ibérica cuenta con un nuevo socio: Transportes H.Barrera, S.A.

ASTRE, la asociación de pymes de transporte europea crece en la Península Ibérica con la incorporación de la empresa Transportes H. Barreira.

ASTRE flota camiones propios

A partir de este mes Transportes H. Barreira pasa a ser socio de Astre. Con su incorporación en la Península Ibérica no solo aumenta el número de asociados, sino que también refuerza la oferta de servicios de la asociación, a la vez que amplía la red de transportes y de logística con la que contaba en el territorio Español.

Transportes H. Barreira aporta toda su experiencia en cargas completas con 85 vehículos tauliner semi megas, y con una oferta de servicios de transporte y logística con la que operan en la zona Centro y Norte de la Península Ibérica y Francia. Además entran en la red de socios Astre con sus más de 14.000 m2 de instalaciones y 1.500 m2 destinados al almacenaje y distribución.

Con miras a su internacionalización, Transportes H. Barreira confía en Astre para poder ganar dimensión y tener una visión de negocio europeo, al mismo tiempo que busca potenciar su crecimiento y, de la mano de una red de pymes que comparten las mismas inquietudes y Know How, poder hacer frente a las dificultades que se enfrenta el sector en la actualidad.

Su entrada en Astre viene marcada por unos pasos que garantizan los beneficios de todos los socios. Empezando por la aprobación de los miembros asociados en el territorio de acción, un análisis de la situación financiera, la aceptación de entrada por parte de los socios europeos y la presentación de documentación y avales.

Un sistema específico de Astre que demuestra el compromiso con sus socios. “Transportes H. Barreira cumplió con todos los requisitos a nivel financiero y en su relación con otros miembros de la asociación. Y queremos subrayar el gran interés que han demostrado en cuanto a la participación activa que buscan dentro de Astre, potenciando uno de los pilares sobre los que nos basamos, como es la ética y el apoyo mutuo entre socios” comenta Javier Bautista, Gerente de Astre Península Ibérica. “En Astre, nos complace darles la bienvenida”

Para Ángel Diego, Director de Transportes H. Barreira “Entrar en la asociación supone incrementar nuestras relaciones con empresas del sector para mantener nuestro trabajo actual y ampliar nuestro alcance territorial” Además apunta que “Desde nuestros inicios la principal característica de nuestros servicios se ha basado en la fiabilidad y el compromiso con nuestros clientes, es por este motivo que nos sentimos identificado con los cimientos de Astre.”

Astre como asociación, continúa preocupándose por ofrecer los mejores servicios y la competitividad con las dimensiones de un gran grupo y los beneficios que supone la flexibilidad de las pymes que la integran.

Logo ASTREASTRE PENÍNSULA IBÉRICA

ASTRE Península Ibérica, asociación de pymes de transportes europea,  cuenta con una flota propia de más de 700 vehículos y con 21 instalaciones logísticas con más de 100.000 m2 en su conjunto.
La asociación se articula en torno a tres ejes de servicios complementarios: ASTRE Cooperativa, servicio administrativo de la asociación; ASTRE Comercial, comercializa servicios de transporte y logística de los socios y ASTRE Seguros, departamento especializado en el desarrollo de soluciones.  ASTRE ofrece soluciones comerciales de transporte y logística que abarcan todos los eslabones de la cadena de suministro.
Página Web: http://www.astreiberica.eu/inicio/es

Logo H BarreiraTRANSPORTES H. BARREIRA S.A.

Transportes H. Barreira es una empresa creada en el año 1979. Con más de 80 empleados, presta servicios logísticos de transporte nacional e internacional en camiones completos, así como otras funciones especiales requeridas por los clientes en la gestión de la cadena de suministro.
THB cuenta con una flota de 85 vehículos que se dedican al transporte nacional e internacional en diferentes especialidades, gestionando la conducción de sus vehículos con personal propio.
Página web: http://hbarreira.com

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Allison Saavedra (Cohn & Wolfe) – 91 531 42 67 – allison.saavedra@cohnwolfe.com
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Contactos Transportes H. Barreira
Angel Diego – Transportes H. Barreira – 945 361 608 – adiego@hbarreira.com